1109/1D, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "42k / Magirus- / Kipper / 2,50", neuwertig
HO-Maßstab, um 1959, frühe Version mit Metallgewicht, fast neuwertig im Ork
HO-Maßstab, um 1965, späte Version ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP (Version mit Gummiboden, Deckel defekt)
HO-Maßstab, um 1968, neuwertig in guter OVP (Version mit Gummiboden)
neuwertig
1960er Jahre, Maßstab 1:43, geringe Lackfehler an Kanten, Bodenplatte korrodiert, sonst sehr gut
V 141.4, sehr gut
V 126a, frühe Version "Modell 1949", neuwertig im guten bis sehr guten Ork (bei dem das Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt)
V 193.1, Fahrgestell helles blaugrau, neuwertig
306/1A, 306/1D, 306/1I, 306/1P, 306/1R, 306/2D, 306/2I, 306/2P, 306/3B, 306/3E, 306/3F, 306/4A, 306/4D, 395 EUR, gut bis neuwertig
308/3A, 308/3C, 308/3E, 308/3F, 308/4A, 308/4B, 308/4C, 308/4D, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
311/1A, 311/1D, 311/1F, 311/2A, 311/2B, 311/2D, 312/3B, 312/3C, 312/3D, 312/3E, 312/3F, 312/3H, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
384/1A, 384/1C, 384/1D, 384/1E, 384/2A, 384/2C, 384/2D, 384/2E, 392/1A, 392/1B, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
386/1A, 386/1B, 386/1C, 386/2A, 386/2D, 386/5B, 386/5C, 386/5E, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
503/1A, 503/1B (2x, in Tönungen), 503/5C, 503/5D, 51 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/2HF, 525/3LC, 525/5CE (2x), 525/5IB, 525/5KC, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/2A, 302/2B, 302/2D, 307/6B, 307/6H, 309/4N, 310/6B, 130 EUR, alle neuwertig
189/1B, 189/1C, 210/2A, 207/1, 208/2, 230/1 (100%), 240/1B, 1273/1, 1283/1B, 198 EUR, sehr gut bis neuwertig
alle in ungeöffneten Rivarossi-PVC-Beuteln, überwiegend sehr gut
beide in ungeöffneten Rivarossi-PVC-Beuteln, beide sehr gut
überwiegend sehr gut bis neuwertig
301/1C und 1113/1, 75 EUR, sehr gut bis neuwertig
604/1BC, 604/2AB, 604/2BB (alle mit OPS), 607/2C, 619/1C, 629/1A, 630/1, 631/1A, 631/1B, 631/1H, 633/1, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
114/2B (100%), 116/1C, 116/1E, 123/3E, 125/4E, 126/1E, 132/3N, 134/1G, 134/1H, 134/1J, 220 EUR, gut bis neuwertig
Händlerkartons, bestückt mit 33 (von 35 möglichen) Modellen, teils mit OPS, Preisangaben der Banderolen (oben/unten) nur teils stimmig, Modelle neuwertig, Kartons teils beschriftet
Liliput-Waggons bestückt mit je 3x 1370/2C, 1370/3A und 1371/1B, Container neuwertig, Verpackung des MAT-Waggons beschädigt, sonst Verpackungen sehr gut
überwiegend 60er/70er Jahre, teils gering, überwiegend erheblich beschädigte Modelle und Bastelteile
darunter Magirus Saturn Kohlenwagen rot/dunkelresedagrün (Kombination "gebastelt"), ..., alle nur geringe Mängel
257/5A, beide Abziehbilder 100%, stirnseitiges VW-Emblem mit nicht originalen Farbresten, sonst sehr gut bis neuwertig
162/1K, vordere Stoßstange der Beifahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
162/1J, auf Beifahrerseite vordere Stoßstange und Vorderecke des vorderen Kotflügels abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
200/1CM, Zugmaschine d'-basaltgrau, Unterseite des Aufliegers und des Oberteils mit je zwei dünn eingeritzten Strichen (5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
306/2L, bündig schließende Spannungsrisse an der vorderen und hinteren Dachkante (jeweils 3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
323/1, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil (unterhalb des Heckfensters), sonst gut bis sehr gut
608/3B mit farbidentischem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, am LKW minimale Bastelspuren vom Austausch der Pritsche, sonst fast neuwertig
621/5, zwei sehr professionell geklebte Bruchstellen in der Frontstoßstange und im hinteren Chassisbereich (beide nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst sehr gut
1059/3A, professionell geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste und bündiger Spannungsriss in einer Strebe der äußeren Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
104/2B, Karosserie mit vielen dünnen Oberflächenkratzern, sonst sehr gut
112/2D, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
172/2BA, Hecktüren gelb, an Unterseite des Koffers geringe Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
190/1DT, Zugmaschine und Aufliegers durch Lichteinwirkung gering aufgehellt (beim Auflieger nur zu erkennen, wenn die Rampe aufgeklappt ist), sonst sehr gut
190/1HH, an der Zugmaschine minimale Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
194/1CO, Abziehbilder beidseitig nur 70%, alle Bauteile mit überwiegend nur minimalen, unauffälligen Klebespuren, sonst sehr gut
102/2A, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt, sonst neuwertig
1054/2B, nur Spannungsrisse in vier Sprossen der kleinen Leiter, sonst neuwertig
487/4A, Zughaken abgebrochen, geringe Klebereste auf dem Fahrersitz und am Chassis, geklebte Bruchstelle in der Pritschenrückwand, sonst gut bis sehr gut
dem WHB unbekanntes Werbemodell, 40ft-Container mit Auflieger verklebt und mit unsauber geklebten Bruchstellen auf der Beifahrerseite, sonst sehr gut
Kabinenoberteil mit Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, am Auflieger beide Rückleuchten abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
Auflieger gelborange, vorderes Kennzeichen der Zugmaschine abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
143/1G, geringe Schleif- und Politurspuren an der Pritschenunterseite, sonst neuwertig
Rücklichter und beide Kennzeichen nicht original bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, neuwertig
Oberseite original lackiert (98 %), sehr gut
Hersteller unbekannt (ungemarkt), Metall, um 1950, L 15 cm, R 0, fast neuwertig im guten Werbekarton der "Belgian Royal State Mailboats Ostend - Dover"
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
522/1N, sehr gut
138/2AB, sehr gut
138/2AF, sehr gut bis neuwertig
138/2BH, neuwertig
138/2BT, sehr gut
138/2BZ, sehr gut bis neuwertig
205/2DO, blassbraune Zugmaschine späte Version mit silberner Sattelpfanne, sehr gut
129/1J, neuwertig
140/2BG, neuwertig
138/2AG, sehr gut
121/1E, gut bis sehr gut
unbenutzter Abziehbildbogen zur Beschriftung von MB 2223-Tanksattelzügen (um 1975), neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung des Tankwagens MB 1413 und VW Kastenwagens T2 (um 1972), neuwertig
fünf unbenutzte (und funktionsfähige) Abziehbildbögen mit 75 "PTT"-Abziehbildern (neuere Version, um 1975), neuwertig
1962/3, Kennung "MR 300/62", mit Stempel "R.Stokowy / Seifen- u. Spielwaren Groß- u. Kleinhandel / Hamm (Westf.)" im Händlerfeld, neuwertig
1239/1C, sehr gut bis neuwertig
1962/3, Kennung "MR 300/62", mit Stempel "Kaufhof Mainz" im Händlerfeld, sehr gut
1252/1C, 1256/1C, 1264/1C und 1266/1C (7x), 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
1251/2FG, neuwertig
Anhänger fehlt, sonst neuwertig
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Kabine ohne Blaulicht, sehr gut
fast neuwertig
neuwertig
neuwertig
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung
Vorserie um 1980, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis in Sonderfarbe silbern und mit abweichendem Druck (ohne Windrose), neuwertig
310/1A, neuwertig
371/1A, sehr gut bis neuwertig
372/2A, sehr gut bis neuwertig
376/3I, neuwertig
