138/2BM, gut bis sehr gut
138/2BC, sehr gut bis neuwertig
138/2AW, neuwertig
138/2AG, neuwertig
138/2AD, sehr gut bis neuwertig
186/1H, gut bis sehr gut
104/4F, staubgraue Sitze 90%, sehr gut bis neuwertig
104/4A, grüne Sitze 100%, neuwertig
190/1HS, sehr gut
1504/1C, Version ohne Seiten- und Motorlüfter, sehr gut
R 1, fast neuwertig
Version A, Glühbirne nicht auf Funktionsfähigkeit getestet, R 0, neuwertig
Version B, R 1, sehr gut bis neuwertig
Version D, R 0, fast neuwertig
Gorch Foch/Horst Wessel (Typ 1), Version B, R 1 (Verklebung der Segel mit viel Klebstoff erneuert), sonst sehr gut bis neuwertig
alle staubgrau mit geringen Farbmelierungen, alle mit Abziehbildern und Holznabe, Kanzeln unbemalt, alle neuwertig
sehr gut mit allen Beilagen im Ork
Oberseite original lackiert (98 %), sehr gut
Vorkriegsversionen überwiegend mit erheblichen Mängeln oder Restaurationsspuren, Nachkriegsversionen überwiegend mit abgebrochenen Kleinteilen
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version B (Nachkriegsausführung), R 1, sehr gut
654/3CB (blauer Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 90%) mit passendem Anhänger 542/4CB (100% / 99%), von Druckmängeln abgesehen sehr gut
667/1 (98%/100%, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Heckkennzeichen und Abbruch (0,2x1 mm) am dortigen Rücklicht) mit 549/1 (100%/98%), sonst sehr gut bis neuwertig
Rücklichter und beide Kennzeichen nicht original bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
608/2K (minimale Klebereste unter der Frontstoßstange) mit passendem Anhänger 525/2GD (bündiger Haarriss in Pritschenrückwand), sonst neuwertig
304/4EC, blaugrüne Einrichtung/Verdeck durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (gleichmäßig, daher nur im direkten Vergleich zu erkennen), sonst sehr gut
610/2H, hintere Pritschenwand mit bündig schließendem Standardriss, sonst neuwertig
154/4AI, geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst gut bis sehr gut
476/1D, Schleif- und Politurspuren unterhalb der Frontstoßstange, sonst sehr gut
143/1G, geringe Schleif- und Politurspuren an der Pritschenunterseite, sonst neuwertig
Abziehbild 100%, kleine Bruchstelle an der Unterkante der vorderen Stoßstange (5 x 0,5 mm), sonst neuwertig
am Chassis kleines Stück der hinteren Stoßstange abgebrochen (3 mm, vermutlich herstellungsbedingt), sonst neuwertig
490/2B, ungewöhnliche Mischkombination mit orangerotem Lenkrad, oberer Teil des silbernen Auspuffs abgebrochen, sonst neuwertig
323/1Y, neben dem Heckfenster geringe Schleif- und Politurspuren eines entfernten Klebeflecks, sonst sehr gut bis neuwertig
763/1CG, Königszapfen des Aufliegers unsauber "nachgeklebt", sonst fast neuwertig
1015/2AB (beidseitig fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/1N (100%), zwei hauchdünne Kreuze in die Kabinenunterseite eingeritzt, sonst neuwertig
232/2AB, nicht originale Klebespuren am Heck des Tankaufbaus (2x2 mm), sonst neuwertig
197/2-O, mit vielen Mängeln (am auffälligsten ist ein Abbruch auf der Fahrerseite des Aufliegeroberteils (1x1 cm))
139/1D, Initialen "M G" hauchdünn in Bodenplatte eingeritzt, sonst gut bis sehr gut
136/1K, erheblich bespielt und mit einigen tiefen Kratzern im Dach, insgesamt mäßig
128/2B, hauchdünne, raue Stelle auf der Haube, sonst sehr gut
108/1C, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
105/3N, Oberseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig gering aufgehellt, sonst gut bis sehr gut
104/2B, einzelne Buchstaben hauchdünn in die Unterseite geritzt, sonst sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 755 oder 756, ohne Zugmaschine, Rungen silbern, Achsen und Metallklammern massiv korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
931/3A, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Kabine, sonst fast neuwertig
654/2EA, roter Druck beidseitig fast 100%, minimale Bastelspuren vom Austausch des Kofferaufbaus, sonst sehr gut
451/1A, am Chassis geringe Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
306/2L, bündig schließende Spannungsrisse an der vorderen und hinteren Dachkante (jeweils 3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
1164/4E, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, nur minimale Klebespuren, die von der Sitzgruppe und des Chassis verdeckt werden, sonst sehr gut
1164/4F, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, am Unterteil kleine Bruchstelle an der Heckkante der Beifahrerseite (1 x 2 mm), sonst sehr gut
1164/2C, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, minimale, nicht originale Farbreste in Vertiefungen, sonst sehr gut bis neuwertig
162/1K, vordere Stoßstange der Beifahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
476/1F, professionell geklebte Bruchstellen an vorderer Stoßstange der Beifahrerseite und am Zughakenstift, sonst sehr gut bis neuwertig
257/5A, beide Abziehbilder 100%, stirnseitiges VW-Emblem mit nicht originalen Farbresten, sonst sehr gut bis neuwertig
vier Planen zu den Werbemodellen Trevira/1 und /4 (Variante deutsch), alle neuwertig
3 PKW und 8 LKW, überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
6 Motorradfahrer, 2 Polizisten, Handwagenfahrer, 7 Figuren und 4 Tankewartepärchen, überwiegend mit nur geringen Mängeln
überwiegend mit nur minimalen Mängeln oder Restaurationsspuren, die nur vom geübten Auge zu erkennen sind
darunter MAN 415 betongrau/mattgraublau (nur Auspuffrohr abgebrochen), ..., beide Feuerwehren unbeschädigt, die übrigen mit nur geringen Mängeln
teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter auch wenige Lego- und SIKU-Modelle, teils gering, überwiegend erheblich beschädigte Modelle und Bastelteile
überwiegend 60er/70er Jahre, teils gering, überwiegend erheblich beschädigte Modelle und Bastelteile
überwiegend 60er/70er Jahre, teils gering, überwiegend erheblich beschädigte Modelle und Bastelteile
714/1, 906/1 (mit lose aufliegenden Getränkereihen), 964/1, 966/3C (100%), 200 EUR, gut bis neuwertig
605/1B, 607/1F, 607/2C, 613/2G, 614/1B, 616/1BB, 617/1C, 620/1D, 240 EUR, gut bis neuwertig
118/1I, 119/1L, 121/1A, 122/1A, 122/1B, 123/3N, 125/3B, 130/1B, 131/1A, 133/2J, 134/1F, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
158/4DB, 188/2I, 207/1, 210/2A, 215/1B, 1314/1, 138 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/2GF, 525/3KE, 525/6DB, 525/6GB und Zugmaschine zu 913/2A oder 917/2A, 90 EUR, sehr gut bis neuwertig
604/1BC, 604/2AB, 604/2BB (alle mit OPS), 607/2C, 619/1C, 629/1A, 630/1, 631/1A, 631/1B, 631/1H, 633/1, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C und 1113/1, 75 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/2P, 306/3E, 325/2I, 361/1B, 386/5D, 386/5E, 387/1B, 1004/1A (100%), 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend LKW (darunter 7 Modelle im orange/weißen Ork), dazu vier Preislisten (1970 bis 1977), überwiegend sehr gut
304/5DA, 308/1G, 309/1B, 310/1B, 326/1B, 326/1C, 326/2A, 327/1A, 329/1B, 330/1G, 330/1H, 1001/5, 100/1, 1011/1 (alle 100%), gut bis neuwertig
321/1G, 323/1F, 323/1M, 327/1C, 327/1F, 329/1G, 330/1A, 330/1C, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
Gebrüder Weiss und "kemeter" als Ladegut auf Märklin-Waggons "Rollende Landstraße", beide neuwertig in sehr guter OVP
Blumhardt/4 bis /6, 110 EUR, alle sehr gut bis neuwertig
631/1A, 631/1B, 642/1DA, 675/1B, 676/1A, 677/1E, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1H, 306/1P, 308/1A, 321/1G, 323/1H, 341/1D, 343/1D, 344/1A, 345/1D, 346/1B, 363/1B, 365/1C, 366/1B, 310 EUR, alle neuwertig
113/1P, 121/1A, 122/1D, 124/1C, 126/1E, 127/1A, 133/2E, 135/1C, 441/1, 183 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/2A, 302/4D, 302/4F, 307/6G, 310/4A, 322/1, 327/1A, 1007/2, 1037/1AC, 1037/1BB, 1044/1, alle 100%, 285 EUR, gut bis neuwertig
804/1B, 1112/1, 1144/1, 1145/3, 145 EUR, sehr gut bis neuwertig
731/5D, 733/1, 733/3A, 733/3C, 736/1A, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/2A, 302/2B, 302/2D, 307/6B, 307/6H, 309/4N, 310/6B, 130 EUR, alle neuwertig
525/2HF, 525/3LC, 525/5CE (2x), 525/5IB, 525/5KC, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
503/1A, 503/1B (2x, in Tönungen), 503/5C, 503/5D, 51 EUR, sehr gut bis neuwertig
442/1, 442/2, 443/1B, 443/2B, 444/1A bis C, 444/2B bis E, 445/1A bis C, 445/2B bis E, 446/1A bis C, 345 EUR, gut bis neuwertig
385/1A, 385/1B, 385/1C, 385/2A, 385/2C, 385/2D, 385/5B, 385/5C, 385/5D, 385/5E, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1B, 341/1D, 342/1A, 342/1B, 343/1A, 343/1C, 343/1D, 344/1B, 346/1B (2x, in Tönungen), 346/1C, 346/1D, 347/1B, 347/2 (beide 98%), 380 EUR, gut bis neuwertig
310/1B, 310/2B, 310/3D, 310/4A, 310/4B, 310/4C, 310/5A, 310/5B, 310/5C, 310/5D, 310/6A, 310/6B, 310/7A, 310/7B, 310/7C, 310/7D, 310/7E, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
