384/2B, sehr gut
1083/1B, "Polizei"-Abziehbild fast 100%, neuwertig
323/1J, gut bis sehr gut
308/2D, sehr gut bis neuwertig
303/1D, sehr gut bis neuwertig
341/1C, gut bis sehr gut
382/3B, sehr gut
328/1AB, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut
328/1DD, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut
325/2H, ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommende Dachdelle, neuwertig
379/1B, "Taxi"-Abziehbilder 100%, neuwertig
477/2B, sehr gut bis neuwertig
431/2C, neuwertig
301/1A, sehr gut bis neuwertig
364/1 (entspricht 364/2A ohne den normalerweise angeklebten Zughaken), sehr gut bis neuwertig
455/4E, neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
306/2A, neuwertig
307/4, neuwertig
376/3I, neuwertig
377/3Q, neuwertig
382/3D, sehr gut bis neuwertig
386/3C, sehr gut bis neuwertig
389/3C, neuwertig
454/2FG, Chassis hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
490/1A, neuwertig
385/3A, neuwertig
365/1A, mit dem von 1962 bis 1965 verwendeten OPS "12s / DKW-Special / -,60", neuwertig
423/2A, sehr gut bis neuwertig
455/1I, sehr gut
325/2C, sehr gut