385/5A, sehr gut bis neuwertig
386/3C, sehr gut bis neuwertig
386/5A, neuwertig
387/2A, sehr gut
387/2C, neuwertig
387/2E, neuwertig
389/1B, neuwertig
389/2E, neuwertig
389/3C, neuwertig
ähnlich 389/4A, jedoch "unfertig" ohne die normalerweise eingeklebten Figuren, neuwertig
390/1I, Verglasung um 1mm nach vorne versetzt, neuwertig
391/2A, neuwertig
431/1E, sehr gut bis neuwertig
431/2A, sehr gut bis neuwertig
431/2C, neuwertig
431/2D, sehr gut
432/1B, neuwertig
433/1C, sehr gut bis neuwertig
434/3, Version mit Schiebedach und Scheibenwischern, sehr gut bis neuwertig
443/2C, neuwertig
452/3B, Sitze basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
452/3G, Sitze basaltgrau, sehr gut
453/1A, sehr gut bis neuwertig
453/1B, sehr gut bis neuwertig
453/2A, neuwertig
454/2BD, Chassis patinagrün, neuwertig
454/2FG, Chassis hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
456/4D, neuwertig
464/2A, neuwertig
441/3A, sehr gut bis neuwertig
375/1, 100%, sehr gut bis neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck: 14x/W / Mercedes / Taxi")
378/1D, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschenaufkleber: "14/W / Merced. 220 / limousine")
389/3A, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "14b/W / Mercedes / 230 SL"
433/1A, neuwertig im Ork (mit Laschendruck "20/W / Ford / Taunus 17M / limousine")
1008/1, Druck 100%/fast 100%, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck: "30p/W / Volkswagen / furgone post.")
487/1, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "36s/W / Autocarro leggero / Unimog S / grigio verde")
384/2B, sehr gut
409/1O, sehr gut
485/1C, sehr gut
310/3B, sehr gut bis neuwertig
490/1A, neuwertig
