933/3A, geringer Oberflächenabrieb am Seitenaufkleber der Fahrerseite, sonst sehr gut
162/1K, vordere Stoßstange der Beifahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
619/2A, unauffällige Bruchstelle am hinteren Radlauf der Fahrerseite (2x1 mm), zudem Buchstabe "Z" ins Chassis geritzt (3x2 mm), sonst sehr gut
488/1C, beide Auspuffrohre abgebrochen, sonst sehr gut
323/1Y, neben dem Heckfenster geringe Schleif- und Politurspuren eines entfernten Klebeflecks, sonst sehr gut bis neuwertig
341/1C, nahezu unsichtbar geklebter Spannungsriss an der Oberkante des vorderen Fensterstegs der Fahrerseite, sonst fast neuwertig
108/2N, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst sehr gut
104/2B, Karosserie mit vielen dünnen Oberflächenkratzern, sonst sehr gut
326/2B, alle Fensterstege fehlen, sonst sehr gut
627/2F, beide Kabinen-Haltenasen abgebrochen, sonst sehr gut
196/1CS, beide Stützrollen abgebrochen, Oberteil mit geklebtem Spannungsriss und Zugmaschine mit Schleifstelle hinter der Kabine, sonst gut bis sehr gut
488/3F, ein Auspuffrohr abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
109/2E, Beifahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
1054/2B, nur Spannungsrisse in vier Sprossen der kleinen Leiter, sonst neuwertig
1059/3B, Spannungsrisse in einigen Streben der äußeren Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
654/3CB (blauer Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 90%) mit passendem Anhänger 542/4CB (100% / 99%), von Druckmängeln abgesehen sehr gut
306/2L, bündig schließende Spannungsrisse an der vorderen und hinteren Dachkante (jeweils 3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
451/1A, am Chassis geringe Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
382/4C, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Frontscheibe (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
105/3F, kleiner, oberflächlicher Klebefleck auf dem Kofferraumdeckel, sonst sehr gut
125/1D, kleiner Teil des filigranen Mercedes-Sterns oberhalb des Kühlers abgebrochen, sonst neuwertig
304/2HC, IE blaugrün, geklebte Bruchstelle an der hinteren Stoßstange der Beifahrerseite (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut
752/2AB, Rücklichtstange der Beifahrerseite abgebrochen und nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Leiter der Fahrerseite, sonst neuwertig
154/3AF, geringe Bastelspuren im Heckbereich der Chassisunterseite und kleiner Abplatzer an der vorderen Pritschenwand der Fahrerseite, sonst sehr gut