1164/5C, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut
133/2A, sehr gut bis neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
121/2C, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
275/1, sehr gut
116/2E, sehr gut bis neuwertig
116/2F, sehr gut bis neuwertig
120/1D, sehr gut
123/1A, sehr gut
123/1C, neuwertig
132/1F, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 257/1, jedoch Karosserie cremeweiß (statt creme), Abziehbilder beidseitig 100%, fast neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, fast neuwertig
144/1V, neuwertig
140/1E, neuwertig
123/1F, sehr gut bis neuwertig
1164/1B, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, bündig schließender Spannungsriss im Lenkradring, fast neuwertig
140/2BW, sehr gut bis neuwertig
121/1D, seltene frühe Chassisversion ohne Nippel unterhalb der vorderen Stoßstange, sehr gut bis neuwertig
125/1F, neuwertig
159/6BC, späte Version mit querverbretterter Pritsche, neuwertig
