704/1FB, neuwertig
611/1E, neuwertig
1161/2E, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
622/1A, neuwertig
525/5DD, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1073/1, sehr gut bis neuwertig
684/1AB, Kabine grauweiß/weinrot, sehr gut bis neuwertig
625/1C, neuwertig
616/3AD, neuwertig
707/1AD, sehr gut bis neuwertig
382/3A, sehr gut bis neuwertig
304/6FB, IE platingrau*, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
487/2, neuwertig
485/1C, neuwertig
325/2H, sehr gut bis neuwertig
491/5B, sehr gut
1038/1, Druck 100%, neuwertig
423/1A, sehr gut bis neuwertig
385/5C, ungewöhnliche Variante mit orangerotem (statt achatgrauem oder perlweißem) Verdeck, neuwertig
385/4C, ungewöhnliche Variante mit schwarzem (statt orangerotem oder rotem) Verdeck, sehr gut bis neuwertig
382/3A, sehr gut
376/3H, sehr gut bis neuwertig
376/3B, neuwertig
364/2A, neuwertig
321/1J, neuwertig
308/2D, sehr gut bis neuwertig
306/2C, sehr gut bis neuwertig
306/1A, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/5JG, IE hellgelbgrau, neuwertig
304/5-E, IE basaltgrau, neuwertig
304/5EA, IE hellbeige, neuwertig
304/5AF, IE "vergilbtes" platingrau*, sehr gut bis neuwertig
304/2BC, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
Ladegutversion ähnlich 303/2, jedoch ohne Einrichtung und Scheinwerferbemalung, neuwertig
302/4B, neuwertig
302/3C, neuwertig
306/1Q, neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit (Version mit Bodenprägung "WIKING/GERMANY" und filigranem Zughaken), ähnlich Serienmodell, jedoch komplett in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie oder sehr seltenes Serienmodell um 1976, formidentisch mit dem gängigen Serienmodell, jedoch Gitteroberteil und Bodenplatte in Sonderfarben, sehr gut
Vorserie um 1968, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Verglasung noch Scheibenwischer, Innenspiegel und Streben auf Beifahrerseite, neuwertig
darunter 9 basaltgraue Bogenlampen, 10 Möbelstücke, 12 Ladegutteile (Hersteller unklar), PKW-Garage, ...., überwiegend sehr gut bis neuwertig
zwei unbenutzte Folienbögen zur Beschriftung von Hungarocamion-Containern (vermutlich Werbemodelle, um 1970), neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Werbemodells Wiking/2 und Mustersendungs-Verpackungen (um 1970), dazu Wiking-interner Notizzettel, neuwertig
1189/1, bestückt mit 1101/4B, 1111/1B und 1114/1B, Modelle und Schaumstoff neuwertig, Banderole teilweise erhalten, Box mit großem Sprung im Deckel, sonst sehr gut
151/1, erste Version mit Prägung "WM" auf vorderer Achshalterung, neuwertig
258/2C, Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, sehr gut
255/1, Version ohne Bodenprägung, Stempeldruck Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 80%, sonst fast neuwertig
129/1A, sehr gut bis neuwertig
126/1G, sehr gut bis neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig
114/1, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
113/1M, gut bis sehr gut
109/2C, sehr gut bis neuwertig
112/1I, fast neuwertig
Mäher (staubgrau) und Pflug (basaltgrau), beide neuwertig
Oberseite komplett original dunkelgrün lackiert (vermutlich zu Wiking-eigenen Präsentationszwecken hergestellt), neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
unbenutzte Abziehbildbögen mit ca. 80 verschiedenen Namenszügen (alle mehrfach, darunter Sphinx, Afrika, Tegelberg, ...) und diversen Fensterreihen
Version G, R 0, fast neuwertig im Ork
Version D, R 0, fast neuwertig im Ork
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 1, gut bis sehr gut
Version B, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, gut bis sehr gut
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, fast neuwertig
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig im zugehörigen Ork
verschiedene Fahrzeuge, alle R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
620/3B, Unterseite der Pritsche mit minimalen Bastelspuren (vom Austausch der Pritsche, nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst fast neuwertig
darunter US Limousine ultramarin (Räder silbern, nur geringer Lichtschaden), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Postlastzug MB 312 (Druck nur 80%, sonst sehr gut), ..., alle nur geringe Mängel
unverklebte Bauteile der 60er Jahre, darunter 10 große Leitern für Spritzenwagen, 4 Magirus Sirius-Kabinen, ..., alles neuwertig
bei allen nur wenige Kleinteile (entfernbar) bemalt, sonst überwiegend neuwertig
Bitte beachten Sie: Im gedruckten Auktionskatalog sind die Fotos der Positionen 1506 bis 1509 vertauscht
301/3C, 301/3G, 302/2A, 302/4A, 302/4F, 302/5B, 305/1BA, 305/1BD, 305/1BE, 309/4C, 309/4K, 310/4C, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
377/1A, 377/3L, 381/1A, 383/1A, 383/1B, 388/3D, 401/1B, 404/1B, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
Restposten an 20 originalverpackten Werbemodellen, 400 EUR, "Page"-Banderolen teils gering durchgefettet, sonst überwiegend neuwertig
118/1D, 118/1E, 118/1I, 118/1L, 118/1N, 119/1A, 119/1H, 119/1K, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/2BE, 525/2GE, 526/1C, 526/1K, 528/1D, 529/3B, 529/6A, 529/6C (2x), 542/1CA (95%/fast 100%), 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1I, 307/6B, 307/6C, 307/6H, 308/1A, 308/1F, 308/4A, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
382/2A, 382/2C, 382/3E, 382/4B, 382/4D, 382/4F, 383/1A, 383/1B, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
456/1B, 456/1C, 456/2B, 456/3A, 456/3B, 456/3D, 456/3E, 456/3F, 456/4B (2x, in Tönungen), 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
