Vorserie um 1986, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch komplett ohne Prägungen, neuwertig
Vorserie oder sehr seltenes Serienmodell um 1976, formidentisch mit dem gängigen Serienmodell, jedoch Gitteroberteil und Bodenplatte in Sonderfarben, sehr gut
unfertiges Modell um 1990, unlackiertes Grundmodell zum metallicfarbenen Serienmodell, neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit (Version mit Bodenprägung "WIKING/GERMANY" und filigranem Zughaken), ähnlich Serienmodell, jedoch komplett in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1992 (baugleich mit 389/4 ohne Figuren), entspricht Neuauflage mit Karosserie in Sonderfarbe (glänzend, unterscheidbar vom matten PMS-Modell), Sitze rot, neuwertig
Vorserie um 1988, Karosserie mit vielen Formänderungen zur Serie (z.B. noch ohne Außenspiegel, Scheibenwischer, Heck-Kennzeichen), Chassis wie Serie, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 479/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1990, Zugmaschine und Aufliegerchassis dunkelorange, weißer Container beidseitig mit Wiking-Logo-Aufklebern, neuwertig
Vorserie um 1989, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis der Zugmaschine noch ohne Bodenprägung, neuwertig
Außerserie um 1976, Kabine in Sonderfarbe (Version ohne Außenspiegel), Chassis azurblau, Auflieger und Container gängige Serienversionen, sehr gut
Vorserie um 1981, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch noch ohne Seitenspiegel und mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
