455/1C, 455/1H, 455/1I, 455/4F, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/2A, 306/1I, 307/1B, 307/3C, 309/1A, 321/1C, 1084/1B (100%), 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1D, 301/3G, 302/4F, 302/5B, 302/5D (2x), 306/2P, 306/4C, 308/4B, 311/1F, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
322/1, 323/1G, 323/1M, 324/1, 326/2D, 327/1A, 327/1C, 329/1B, 329/1K (2x), 330/1B, 330/1C, 1009/1 (100%), 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend nur geringe Mängel
455/1K, minimales Bohrloch vor der Frontscheibe (0,2 x 0,2 mm, mit bloßem Auge kaum zu erkennen), sonst sehr gut
Abziehbilder fast 100% erhalten (Druckbild zu 100%), sehr unauffällig geklebte Bruchstelle in der silbernen Stützrolle des Aufliegers, sonst fast neuwertig
Version ohne Bodenprägung, kleine Bruchstelle im hinteren Fensterholm der Beifahrerseite (0,5 x 0,5 mm), sonst neuwertig
486/1D, wenige Kleinteile nicht original schwarz bemalt, sonst neuwertig
610/1E, Teil der Frontstoßstange und vorderes Kennzeichen abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
954/1A, Aufkleber der Fahrerseite nur noch zu 50% erhalten, sonst sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
überwiegend 1940er Jahre (teils Vor-, teils Nachkrieg), überwiegend R 0 und sehr gut bis neuwertig
R 1, sehr gut bis neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
522/1N, Version mit (etwas unsauber verschmolzenem) Drahthaken, sehr gut
522/3M, gut bis sehr gut
140/2BM, sehr gut bis neuwertig
140/2BM, neuwertig
191/1DK, sehr gut
140/2AG, sehr gut bis neuwertig
113/3D, neuwertig
überwiegend sehr gut
Leerkartons zu 52g (Kennung "24 9 65"), 53n ("15 7 65") und 79 ("8 3 69"), 80 EUR, alle sehr gut bis neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Werbemodells Hoechst (um 1971), neuwertig
seltenes Werbemodell um 1993, neuwertig
bislang unbekanntes Werbemodell um 1974 oder nicht original zusammengestellte Kombination, alle Bauteile wie bei Serie, Container mit Papieraufklebern, neuwertig
Versuchsmodell ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in hellgelbgrau, neuwertig
Außerserie um 1978, entspricht 1040/3 unbedruckt und mit Verglasung in Sonderfarbe klar-transparent, Chassis weiß, Spannungsriss an Dachkante (3mm), sonst neuwertig
Außerserie um 1978, entspricht 1040/3 unbedruckt und mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
304/5AB, IE beige, neuwertig
310/8D, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, neuwertig
310/8D, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
389/2E, neuwertig
453/2B, neuwertig
454/1BC, neuwertig
455/3B, neuwertig
485/1G, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 486/2B, jedoch Kabine rot (statt schwarz), Fehlproduktion oder Resteverwertung einer Kabine vom Pulverlöschfahrzeug, neuwertig
