615/3C, 710/1, 711/1B, 735/1AA, 769/1CA, 1109/1B, 1112/1, 1114/1B, 210 EUR, dazu Büssing 4500 Veteran (ohne Plane), sehr gut bis neuwertig
431/1B, 431/1C, 431/2B, 431/3A, 431/3B, 431/3C, 431/3D, 431/3E, 431/3F, 431/3G, 431/3H, 431/3I, 431/3J, 185 EUR, sehr gut bis neuwertig
482/1A, 482/1B, 482/1C, 482/2A, 482/2B, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
1041/2, 1044/1 (2x), 1045/1, 1046/1B, 1048/1A, 1050/1A, 1051/4, 1052/2, 1053/1B, 1064/1, 1068/1, 1075/2, 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
bei allen nur Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst überwiegend neuwertig
610/3A mit Kohlenladung (schwarz), Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (die silberne Kennzeichenbemalung ist nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
129/1J, sehr gut
Außerserie um 1990, entspricht Serienmodell mit Kabine (silbern) und Pritsche (transparent) in Sonderfarben, neuwertig
Außerserie um 1979, entspricht 452/3 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
455/3C, neuwertig
V 45.1, frühe Version mit heckseitigem "BV-Aral"-Aufkleber, neuwertig
V 5.1, V 11.1, V 20.1, V 51b.2, V 59.1, V 76.1, V 86.1, V 87.1, 322 EUR, gut bis neuwertig
V 98.3, V 145.1, V 170.1, V 170.2, V 170.3, V 172.1, V 180.1, V 187.1, V 194.1, 280 EUR, gut bis neuwertig
987/3A, 988/2D, 987/6, 995/1F, 996/2L, 145 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 649 (Spalier), V 650.2 (7x, Hecke 22 mm), V 656 (2x, Gladiolen), V 657 (2x, Dahlien) und V 658 (diverse Blumen), 243 EUR, alle neuwertig
441/1 (2x), 441/3B (2x), 444/2B, 444/2C, 444/2E (3x), 445/1A, 445/2B, 445/2E, 446/1B (2x), 167 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend viele Kleinteile nicht original bemalt (die silberne Farbe ließe sich nicht restlos entfernen), sonst fast neuwertig
668/1 (kleiner Teil des Zughakenstifts abgebrochen) mit passendem Anhänger 550/2A (mit OPS, kleine Ecke der hinteren Dachkante abgebrochen), sonst sehr gut
641/1B, 641/1D, 641/1H, 641/1Y, 641/3A, 641/3B, 641/3C, 641/3D, 641/3E, 641/3F, 641/3G, 641/3H, 641/3I, 641/3K, 110 EUR, sehr gut bis neuwertig
382/1A, 382/1C, 382/2A, 382/2C, 382/4B, 382/4F, 389/2B, 389/2C, 389/3A, 389/3B, 389/4A, 389/4B, 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
422/1A, 431/1B, 431/1C, 431/1D, 431/2D, 432/1C, 433/1D, 435/1A, 455/3A, 456/3D, 460/1D, 460/1F, 464/2E, 350 EUR, gut bis neuwertig
421/1B, 421/1C, 422/1A, 422/2A (2x, in Tönungen), 422/2B, 423/1B, 423/2A, 423/2B, 424/1, 355 EUR, gut bis neuwertig
477/1A (2x, in Tönungen), 477/2A, 477/2B, 478/1A, 478/1B, 478/1C, 478/4A, 479/1B (mit OPS), 295 EUR, gut bis neuwertig
477/1A (2x), 482/2A, 482/2B, 483/1, 487/3, 487/4B (2x), 487/4C (mit OPS), 229 EUR, sehr gut bis neuwertig
372/2B, 381/1B, 382/2A, 382/3E, 382/4B, 383/1A, 385/1A, 385/5C, 386/5D, 388/3A, 389/2C, 389/2D, 389/3A, 401/1B, Page, 390 EUR, sehr gut bis neuwertig
alles unverklebte Bauteile, darunter silberne Dächer für Hanomag ST 100-Zugmaschinen (Sonderfarbe), weitere Fotos im Online-Katalog, überwiegend neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel (darunter viele ergiebige Ersatzteilspender)
beschädigte Modelle und Bastelteile, überwiegend LKW, überwiegend 60er/70er Jahre
teils verstaubt, bei allen nur Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst überwiegend neuwertig
teils verstaubt, bei allen nur Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst überwiegend neuwertig
bei allen nur Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst überwiegend neuwertig
bei allen nur Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst überwiegend neuwertig
ähnlich 197/3C, jedoch Zugmaschine 188/1A, eine Stützrolle abgebrochen (die andere gering gekürzt), an der Zugmaschine sind einige Bauteile silbern bemalt, sonst fast neuwertig
608/2L, Chassis betongrau (!), mit Kohlenladung (anthrazit), Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Farbe nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
Handmuster um 1972, entspricht 672 mit handlackiertem Koffer und Folienbeschriftung (der Koffer wurde vor dem Zusammenkleben lackiert), neuwertig
Außerserie um 1985, Kombination in Sonderfarben: Kabinenunterteil rauch-transparent, beide Chassis silbern, Kabineneinrichtung und Pritsche transparent, neuwertig
ähnlich 486/2B, jedoch Kabine rot (statt schwarz), Fehlproduktion oder Resteverwertung einer Kabine vom Pulverlöschfahrzeug, neuwertig
28 Seiten, 125 x 60 mm, französisch, komplett farbig, mit Abbildungen aller Modelle im Maßstab 1/43 und 1/86, neuwertig
V 205.1, neuwertig
V 130.2, sehr gut bis neuwertig
V 198.2, sehr gut bis neuwertig
V 124.2, Gewicht im Kabineninneren lose, sonst sehr gut bis neuwertig
Metall, 1970er Jahre, Büssing Lastwagen, Büssing Kipper und Büssing Pritschenwagen, alle neuwertig in OVP
um 1960, seltene Garniturpackung mit Kreuzung, 2 Ampeln, Steckmasten, Grundplatten und Gebrauchsanleitung, neuwertig
454/1A (2x), 454/1B (2x), 454/2C, 454/2D (2x), 454/2E (4x), 454/2G (4x), 454/2H (2x), alles verschiedene Farbkombinationen, 310 EUR, sehr gut bis neuwertig
490/1A, 490/1B, 490/2A, 490/3B, 490/4, 490/5A, 490/5B, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
