659/2E mit passendem Anhänger 545/2E, fast neuwertig
705/2CF, neuwertig
763/1FF, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
ähnlich 997/1M, jedoch Chassis basaltgrau (statt rot), sehr gut bis neuwertig
1013/2BA (mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "55 / Postwagen / 1,50") mit 1023/2BB, alle Drucke 100%, sehr gut bis neuwertig
1115/1A, sehr gut bis neuwertig
1162/1A, Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
627/2J, sehr gut bis neuwertig
755/2, Rungen basaltgrau, sehr gut
962/4, fast neuwertig
952/1, sehr gut
663/1 (Stempeldruck beidseitig fast 100%) mit passendem Anhänger 549/1 (beidseitig 99%), sehr gut bis neuwertig
613/2H mit passendem Anhänger 525/6EA, sehr gut
654/1BA mit passendem Anhänger 542/1CA, roter Druck jeweils 100%, fast neuwertig
1025/7, 100%, sehr gut bis neuwertig
681/2B, mit dem nur 1974 verwendeten OPS "435 / Merc. Lief. Wg. / unv. Preis / 3,-", neuwertig
756/2A, Rungen silbern, neuwertig
608/2J, neuwertig
610/1C, sehr gut bis neuwertig
610/3A, sehr gut bis neuwertig
752/2AA, neuwertig
852/1, Zugmaschine A, Auflieger F, Container F, sehr gut im Ork (Kennung "30 4 68")
994/3E, neuwertig
