914/2, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
1154/2I, neuwertig
1023/2AB, Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut
769/1CA, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 5 69")
914/3, neuwertig
1110/1A, neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut bis neuwertig
608/2B, Version mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
617/4C, sehr gut bis neuwertig
1016/2, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
495/2E, neuwertig
525/5EC, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
1107/1A, neuwertig
1102/2A, Version mit frühem Räumschild, sehr gut
931/3B, gut bis sehr gut
913/2A, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
616/4BA, neuwertig
616/4AB, sehr gut bis neuwertig
615/2C, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
1162/2E, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, Stegaufkleber beidseitig mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
1107/1C, sehr gut bis neuwertig
707/1AD, sehr gut bis neuwertig
702/1, sehr gut
617/4C, sehr gut bis neuwertig
1145/4, Mülltonnen angesteckt, sehr gut
933/3B, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
913/1 (Version mit Bodenprägung "WMiK"), Anhänger Version D, neuwertig
Auflieger zu 955 bis 957, ohne Zugmaschine, sehr gut
733/3A, seltene Version mit schwarzen Radläufen, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "14 1 69")
962/3A, neuwertig
701/1A, neuwertig
1109/1E, neuwertig
823/1AA, sehr gut
617/2G, neuwertig
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
826/2AA, neuwertig
Sondermodell für Liliput um 1985, neuwertig auf Eisenbahnwaggon in OVP
989/2B, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
ähnlich 1012/4, jedoch Anhänger Version ohne Dachreling (wie 1012/1 und /2), neuwertig
964/1, sehr gut bis neuwertig
626/2A, späte Version mit Stiften am oberen Gitter, sehr gut bis neuwertig
757/3A, neuwertig im Ork (Kennung "10 1 73")
914/2, mit Ladegut, sehr gut bis neuwertig
707/1AD, sehr gut
616/4BB, neuwertig
707/1BB, sehr gut
1161/1C, Abziehbild Fahrerseite 99% (Einschränkung durch einen Kratzer in Höhe der Fahrertür) / Beifahrerseite 100%, neuwertig
1070/5, sehr gut bis neuwertig
932/2, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
914/3, sehr gut bis neuwertig
622/1B, neuwertig
617/2G, neuwertig
704/1FB, neuwertig
1153/2G, sehr gut bis neuwertig
1074/2, neuwertig
806/3CB, sehr gut
608/2B, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
825/1AC, sehr gut bis neuwertig
624/1B, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), sehr gut bis neuwertig
918/3, mit Ladegut, sehr gut bis neuwertig
709/1AA, sehr gut
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
773/1, Auflieger reinweiß (ohne Vergilbung), neuwertig
1107/3B, sehr gut
1121/1A, neuwertig
1118/1B, sehr gut bis neuwertig
962/2, sehr gut bis neuwertig
757/2A, neuwertig
ähnlich 1070/5, jedoch Kranausleger bereits mit drei doppelten Querlinien (wie bei 1072/1), neuwertig
704/1IA, sehr gut bis neuwertig
1108/1E, gut bis sehr gut
807/3BA, sehr gut
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut
807/1B, neuwertig
624/1B, neuwertig
824/2EB, sehr gut bis neuwertig
616/1AA, sehr gut
914/2, sehr gut
912/1A, Anhänger Version A, sehr gut
1073/2, sehr gut bis neuwertig
626/1B, sehr gut bis neuwertig
701/2B, sehr gut
963/1A, neuwertig
912/1A, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig