am Auflieger ist der Griff der rechten Hecktür abgebrochen, sonst sehr gut
Chassis des Aufliegers professionell ausgetauscht (nur bei abgestecktem Tank zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
Beschriftung teils abgegriffen (95% erhalten), Kotflügel und Trittbretter der Zugmaschine nicht original schwarz lackiert, sonst sehr gut
1059/6A, Kombination "gebastelt" (nur an geringen Bastelspuren beim Blick ins Kabineninnere zu erkennen), sonst sehr gut
an der Zugmaschine sind beide Außenspiegel glatt abgetrennt, sonst neuwertig
608/2J, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, Pritschenrückwand mit nahezu unsichtbarem, bündig schließendem Spannungsriss, sonst sehr gut
616/5, seltene Version mit Zusatzprägung "GERMANY", Kleinteile bemalt (nicht restlos entfernbar), sonst sehr gut
171/1AC, beide Hecktüren fehlen und beidseitig Druck "MÖBEL" ausgekratzt, sonst Druck 100% und Modell gut bis sehr gut
Frontkennzeichen der Zugmaschine abgebrochen, kleine Bruchstelle an der Heckunterkante des Containers und geklebte Bruchstelle im Auflieger, sonst sehr gut
761/3AC, Aufliegeroberteil orangerot (!), geklebte Bruchstelle in der Stützrolleneinheit, sonst sehr gut bis neuwertig
213/1BI, Buchstabe "W" hauchdünn in die Unterseite der Mulde und ins Chassis geritzt (am Chassis fast vollständig "wegpoliert"), sonst neuwertig
460/1C, nur Kleinteile nicht original bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
323/1A, minimale schwarze Farbreste an Kanten des Oberteils, sonst sehr gut bis neuwertig
306/1K, Kennzeichen und vordere Blinker nicht original bemalt (rückstandslos entfernbar), sonst neuwertig
kleine Bruchstellen am Heckkennzeichen des LKW, an der heckseitigen Pritschenunterkante und an einer Planen-Einstecklasche, sonst sehr gut
608/3B mit 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, nur minimale hauchdünne Klebespuren an den Pritscheninnenwänden des LKW, sonst neuwertig
212/1CE, minimale Drahtreste in der Kipprundung und dem Griff der Klappe (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig
Auflieger zu 193/1O, mischbuntes Unterteil Version K (eine Stützrolle abgebrochen, Kerbe am Heck und geringe Klebespuren am Zapfen), sonst sehr gut
ähnlich 706/2AD, jedoch Kabine der Zugmaschine mit Blinkern, Vorderachse eingeklebt (da Achshalterung abgebrochen), sonst neuwertig
108/1C, minimale Bruchstellen an beiden Ecken der Frontstoßstange (jeweils kleiner als 1x1 mm), sonst sehr gut
952/1, Kabinenfront durch Lichteinwirkung gering aufgehellt (ungleichmäßig), sonst sehr gut
751/2A, geklebte Bruchstelle am unteren Leiterende der Beifahrerseite, sonst neuwertig
476/1C, kleine Bruchstellen am hinteren Kotflügel der Beifahrerseite (2 x 4 mm) und an der Oberkante der hinteren Pritschenwand (2 x 0,5 mm), sonst fast neuwertig
389/2A, nur beide Kennzeichen nicht original bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
637/1A, beide Unterseiten mit minimalen Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritschen, sonst sehr gut bis neuwertig
155/5IB, nahezu unsichtbare Klebestelle am ehemals angebrochenen Zughakenstift, sonst fast neuwertig
1164/4G, Lenkrad fehlt, Sitzgruppe eingeklebt, Initialen "IA" in Dach geritzt und minimale Klebespuren an den Dach-Einstecklaschen, sonst gut bis sehr gut
266/3A, Leiter fehlt, sonst sehr gut
137/2E, minimale Bastelspuren vom Austausch des Unterteils (bei genauem Hinsehen sind noch Reste des Krankenwagen-Drucks zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, nicht originale Klebespuren auf Innenseite der vorderen Pritschen-Stirnwand, zudem an Einsetzstellen des Stegs (vom Nachkleben), sonst sehr gut
132/1C, nahezu unsichtbarer Spannungsriss im Kühlergrill, sonst sehr gut
494/5B, Zughakenstift abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
661/1A, nahezu unsichtbarer Spannungsriss an der vorderen Dachkante und ein Rücklicht des Anhängers abgebrochen, Lackierung fast 100%, sonst neuwertig in OVP
763/1CG, kleine Bruchstelle an der vorderen Dachkante des Aufliegers (1x2 mm), Rücklichtstange der Zugmaschine auf Beifahrerseite "angebrochen", sonst sehr gut
257/5A, Abziehbild Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 99%, Fahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
671/1FA, auf Beifahrerseite kleine Ecke der hinteren Dachkante des Koffers abgebrochen, sonst sehr gut
139/1, Dachkante der Fahrerseite mit Resten einer Klebespur, Dach zudem mit unauffälligen Schleif- und Politurspuren, sonst sehr gut
1033/1, Rotkreuz-Abziehbild Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 80%, von Mängeln in den Abziehbildern abgesehen sehr gut
916/2A, Anhänger Version A, es fehlen nur die Auffahrrampe und der Bremsklotz, sonst neuwertig