190/1CT, neuwertig
190/1EJ, sehr gut
190/1KF, neuwertig
196/3, Zugmaschine leuchtgrün, betongraues Aufliegerunterteil Version F, sehr gut bis neuwertig
197/2DO, Zugmaschine schwarz, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, Aufkleber mit deutlicher Alterspatina, Oberteil ohne Standardrisse, sehr gut
212/1BG, neuwertig
212/2EJ, sehr gut bis neuwertig
213/2AL, neuwertig
225/2C, sehr gut bis neuwertig
232/2BD, neuwertig
253/1, Stempeldruck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 90%, von Druckmängeln abgesehen neuwertig
ähnlich 265/1BA, jedoch Kabine und Chassis betongrau (statt schwarz), frühe Version ohne Stege zur Leiterhalterung, Räder weiß, Leiter aufgeklebt, fast neuwertig
488/2N, neuwertig
488/3F, neuwertig
231/2JB, sehr gut bis neuwertig
105/3F, rote Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
107/1G, Radaußenseiten gering aufgehellt (wie bei dieser Farbvariante typisch), sehr gut
139/2E, sehr gut
154/3DJ, neuwertig
232/1FG, sehr gut bis neuwertig
232/2JB, sehr gut bis neuwertig
265/3AA, sehr gut bis neuwertig
137/1D, sehr gut bis neuwertig
154/2GI, sehr gut bis neuwertig
193/1IO, Zugmaschine schwarz, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, alle Räder blau (!), sehr gut bis neuwertig
142/1M, neuwertig
154/2EK, sehr gut bis neuwertig
155/3AJ, sehr gut bis neuwertig
488/2C, sehr gut bis neuwertig
494/4H, sehr gut
102/3F, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
154/1A, fast neuwertig
195/2C, Zugmaschine orangerot, schwarzer Auflieger Version E, Oberteil mit Standardriss am Heck der Fahrerseite, Aufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut
197/3CB, Zugmaschine gelb, ockerbraunes Aufliegerunterteil Version N, Papieraufkleber mit geringer gleichmäßiger Alterspatina, sonst fast neuwertig