113/1D, 130/1A, 130/1B, 131/1A, 131/1F, 152/1A (98%, mit Ladegut), 161/1D, 227/1A, 624/4DB (Deichsel mit Platte wie bei 547/3), 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
989/1A, ähnlich 992/3A (jedoch Chassis weinrot statt rot) und drei Auflieger (ohne Zugmaschinen), alle neuwertig
1058/3, 1063/5, 1111/1B, 1124/3, 1144/1, 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
308/3G, 346/1B, 385/5B, 404/1A, 433/1A, 446/1C, 452/1, 460/1B, 507/5A, 510/1AG, 510/1BF, 510/1DD, 1041/2, 1044/1, 1086/1A (100%), 1092/2, 285 EUR, sehr gut bis neuwertig
126/1J, 127/1B, 127/1D, 143/1M, 386/1C, 1289/3, 130 EUR, gut bis neuwertig
163/1B mit 529/3A (beide ohne Planen), 216/1H, 524/4BC, 605/1B, 1165/1A, 1166/2A, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/2D, 304/5IA, 364/1B, 379/1A (100%), 485/1F, 1050/1B, 1051/4, 1052/2, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
990/1C, 990/1D, 991/1, 80 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter 5 LKW in orange/weißen Ork, teils verstaubt, überwiegend sehr gut, dazu "Wiking-Neuheiten"-Schild auf Feder
beide ähnlich Serie, jedoch mit Planen in Sonderfarben, MB 1317-Plane mit kleiner Bruchstelle an der vorderen Einsteckkante (2x1 mm)), sonst neuwertig