268/2, neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
1201/1P, neuwertig
vollständiger Händlerkarton um 1976, bestückt mit 3x 330/1A und 7x 329/1E, mit 10 OPS, Modelle neuwertig (Einzelwerte 350 EUR), Karton minimal beschriftet, sonst neuwertig
1954/2B, Kennung "50./10.54", ohne Händlerstempel, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
mit beiden Pappeinlagen, sehr gut bis neuwertig
sehr gut
Kabine azurblau, Chassis basaltgrau, Auflieger azurblau (dicker Königszapfen), Container altweiß (dicke Unterkante), sehr gut bis neuwertig
42x 1273/1, ergibt aneinander gereiht eine etwa 230cm lange Heckenreihe, 420 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1974, entspricht 303/1 in Sonderfarbe, Karosserie mit Chassis verklebt, neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 461/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (mit geringen gelben Farbmelierungen), neuwertig
455/1L, sehr gut
301/3E, neuwertig
332/1E, neuwertig
301/3E, neuwertig
455/1K, sehr gut bis neuwertig
786/1B, sehr gut
1061/6A, sehr gut
618/1B (seltene Version mit rotem Chassis und Bodenprägung "WMiK") mit 529/4A, sehr gut bis neuwertig
654/1BE, weißer Druck 100%, neuwertig
1161/2B, Abziehbilder 100%, neuwertig
