1295/1B, Möbel grün, leuchtgrün, d'-schokobraun und weiß, kleine Ecke am Dach abgebrochen (3 x 8 mm) und Klebespuren von der ehemaligen Dachverklebung, sonst sehr gut
958/1, erste Version mit dünnem Königszapfen, bündig schließender Spannungsriss oberhalb der Auflieger-Heckklappe (5 mm), sonst sehr gut
Kabine weinrot/perlweiß, Zugmaschinenchassis, Auflieger und beide Containerböden mit hauchdünn eingeritzten Ziffern (fällt nur bei günstigem Lichteinfall auf), sonst neuwertig
142/1O, geringe Klebespuren und Kratzer im Reserverad an der Unterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
766/2, oberer Nippel der rechten Hecktür (Version mit Griff) abgebrochen (die Tür ist aber stabil eingesteckt), sonst neuwertig
1059/4D, Blaulichtleiste durch Wiking-Ersatzteil aus jüngerer Zeit ersetzt (sehr unauffällig), sonst gut bis sehr gut
1061/3C, auf der Beifahrerseite vier Sprossen der äußeren Leiter mit unauffälligen Spannungsrissen, sonst sehr gut
"Pseudo"-Werbemodell basierend auf 1174/2G und 1176/2G mit Papieraufklebern zur Stillegung der Straßenbahn Neuss am 7.8.71, Anhängerdach beschädigt, sonst neuwertig
614/2C, kleiner Klebefleck auf der Innenseite der vorderen Pritschenwand (5x3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
611/1B, bündig schließender Spannungsriss in der vorderen Pritschenecke der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
220/1D, Räder weiß, mit blau lackierten Werbeflächen, Stromabnehmer fehlt (Schmelzloch ohne Metallrest), sonst sehr gut bis neuwertig
654/3AA, seltene Variante mit grünbeiger Kabine mit Blinkern, roter Druck beidseitig 100%, Zughaken abgebrochen, sonst neuwertig
1294/3, Dach festgeklebt, sonst neuwertig
seltene Version mit Kabine und beiden Chassis in orangerot, es ist nur der Griff der rechten Koffertür abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
232/2IG, Heck mit kreisrundem "Esso"-Abziehbild (100%), Tanklackierung mit vielen kleinen Fehlstellen, (Grundfarbe anthrazitmetallic), sonst fast neuwertig
232/2GG, Heck mit rechteckigem "Esso"-Abziehbild (95%), Lackierung mit vielen Fehlstellen (vor allem an Kanten), Tank-Grundfarbe schwarz, Tankverklebung erneuert, sonst sehr gut
489/1A, Auspuff abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
490/2B, Fahrer vermutlich nicht original auf Sitz geklebt, sonst sehr gut bis neuwertig
136/1I, Dachinnenseite aufgeraut (vermutlich von Lösungsmittel "angegriffen"), sonst sehr gut bis neuwertig
266/3B, Leiter fehlt, sonst fast neuwertig
615/2A, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche und Zughaken durch IMU-Bauteil ersetzt (beides nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst fast neuwertig
615/2J, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche und Zughaken durch IMU-Bauteil ersetzt (beides nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut
363/1E, minimale Bruchstelle an der vorderen Achshalterung (1x1 mm, nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig
kleine Bruchstelle an der Heckunterkante des Containers (1x8 mm), sonst neuwertig
1294/3, Gebäudeinnere mit sehr ordentlich, aber vermutlich nicht original eingeklebten Wänden (wie bei 1295), sonst sehr gut bis neuwertig
455/1E, Frontscheibe abgebrochen, sonst neuwertig
491/2C, in Fahrtrichtung rechte Seite durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
764/1A, beide Papieraufkleber durch nicht originale Nachdrucke ersetzt, sonst neuwertig
821/2AC, kleiner Klebefleck am Heck der Aufliegerunterseite (3x3 mm, eventuell herstellungsbedingt), sonst neuwertig
709/1AA, minimale herstellungsbedingte Fehlstelle an der vorderen Dachkante der Kabine (0,2 x 0,5 mm), sonst neuwertig
179/1A, Stempeldruck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, Front der Kabine durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
266/1, Kombination gebastelt (nur vom geübten Auge an den Klebestellen zu erkennen) und Leiter professioneller Nachguss, sonst sehr gut
162/1H, kleines Bohrloch in der Zughakenimitation am Heck des Chassis, sonst fast neuwertig
671/1FA (Kofferaufbau sehr unsauber neu verklebt) mit 552/1EA, sonst sehr gut
180/1, Originale Posthörner durch Nachdruck ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
111/1E, Fahrer- und Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
107/1I, Räder weiß, in Vertiefungen/Rillen minimale Farbreste einer ehemaligen Lackierung, sonst fast neuwertig
155/1FF, kleines Bohrloch in der Pritsche (Durchmesser 1 mm), sonst sehr gut
770/1, Lackierung 100%, Griff der rechten Auflieger-Hecktür abgebrochen, sonst sehr gut
616/2A, minimaler, bündig schließender Spannungsriss an der Oberkante der vorderen Pritschenecke der Beifahrerseite (2 mm), sonst neuwertig
489/1A, Auspuff nahezu rückstandsfrei abgebrochen, sonst neuwertig
912/2D, Zugmaschine mattgraublau/silbergrau, hintere Achseinheit des Anhängers (Version A) festgeklebt, sonst neuwertig im guten bis sehr guten Ork ("10 9 64")
766/2, oberer Nippel der linken Hecktür (Version ohne Griff) abgebrochen (die Tür ist aber stabil eingesteckt), sonst neuwertig im guten Ork (Kennung "14 5 67")
1142/2A, vorderer Kotflügel der Beifahrerseite mit bündig schließendem Spannungsriss (1 mm, sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
455/4B, unauffällige Schleif- und Politurspuren auf beiden vorderen Kotflügeln, zudem Frontscheibe auf Fahrerseite gering gestaucht, sonst sehr gut bis neuwertig
686/1B, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Zughakenstift, sonst neuwertig
Zugwagen mit mehreren Mängeln: eine Hecktür fehlt, Zughaken abgebrochen, Druck auf Beifahrerseite nur 80%, ..., Anhänger gut
401/1G, bündig schließender Spannungsriss im vorderen Dachfenstersteg der Fahrerseite, sonst sehr gut
1294/1A, Bruchstelle an Vorderecke der Bodenplatte (2x3 mm), Schmelzstelle an Vorderecke des Dachs und bündige Spannungsrisse in den Streben eines Fensters, sonst sehr gut
494/2H, geklebte Bruchstelle hinter dem Kutschersitz, sonst neuwertig (Pferde angesteckt und daher gut als Ersatzteil geeignet)
108/2S, Version mit silbernem Dreieckszughaken, Front durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
796/2B, Auflieger-Oberteil mit Schleif- und Politurspuren auf der Ober- und Unterseite des Dachs, sonst sehr gut bis neuwertig
272/2BB, Aufbau deutlich dunkler als Kabine und Chassis, Leiter nicht original silbern übermalt, sonst fast neuwertig
153/1C, Räder schwarz, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, zudem kleine Bruchstelle am vorderen Kotflügel der Beifahrerseite (1x1 mm), sonst neuwertig
265/1BB, Leiterende auf einer Länge von 5 mm abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
105/3G, rote Sitze 100%, Beifahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
225/3A, kleine Bruchstelle am vorderen Radlauf der Fahrerseite (4x4 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
232/2JD, Kabinen- und Tankoberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
802/1BA, geringe Mängel im vom Oberteil verdeckten Bereich des Unterteils: Kratzer am Heck und Farbreste im Inneren, sonst sehr gut
198/2-C, schwarzes Unterteil Version E, Oberteil mit zwei tiefen Kerben auf Beifahrerseite und Heck-Standardriss und Aufkleber der Fahrerseite leicht beschädigt, sonst gut bis sehr gut
306/1M, bündig schließender Spannungsriss am hinteren Fensterholm der Fahrerseite (möglicherweise herstellungsbedingt), sonst sehr gut
101/1, schokobraune Sitze 100%, auf der Unterseite ist die Bodenprägung ausgekratzt, sonst neuwertig
Frontkennzeichen und Zughakenstift abgebrochen, zudem Bruchstelle am Aufliegerradlauf der Fahrerseite, sonst mäßig bis gut
272/1CB, Räder weiß, geklebte Bruchstelle in der Leitermitte und minimale Schmelzstelle am Heck (vor einem ehemals eingeschmolzenen Zughaken), sonst neuwertig
488/2N, Drahtzughaken professionell erneuert, sonst fast neuwertig
kleine Bruchstelle an der Unterkante der vorderen Stoßstange (0,5 x 3 mm), sonst fast neuwertig
am Auflieger ist der Griff der rechten Hecktür abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1053/3C, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle an der Haspelhalterung der Fahrerseite, sonst fast neuwertig
1162/1G, Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, bündig schließender Spannungsriss zwischen Heckeinstieg und dem davor liegenden Fenster, sonst neuwertig
1061/3C, minimale Bastelspuren vom fachmännischen Austausch der Blaulichtleiste, sonst sehr gut
455/1E, professionell geklebte Bruchstellen im Armaturenbrett, sonst sehr gut
455/1K, geringe Bastelspuren vom Austausch des Chassis und der Figurengruppe, sonst sehr gut
323/1O, nur gelber Farbklecks (3x3 mm) auf Chassis, sonst sehr gut
ähnlich 766/1B, jedoch Zugmaschine weinrot, am Chassis Bastelspuren vom Austausch der Sattelpfanne (nur bei abgestecktem Auflieger sichtbar), sonst sehr gut
190/1AB, geringe Schleif- und Politurspuren auf der Sattelpfanne und der Auflieger-Oberseite im vorderen Bereich, sonst sehr gut bis neuwertig
172/1EB oder 172/2FB, Kofferdach d'-basaltgrau, es fehlt nur die Kofferbeschriftung, sonst sehr gut
die aufgesteckte Kabeltrommenhalterung und die Kabeltrommel fehlen, sonst sehr gut bis neuwertig
105/3E, rote Sitze 98%, nur vordere Blinker und Griff des Kofferraumdeckels nicht original silbern bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
232/1GD, Räder weiß, Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
115/1C, IE beige, Quersteg des Frontrahmens sehr professionell restauriert (durch Steg eines gleichen Modells ersetzt), sonst sehr gut
752/2AA, Spannungsriss an der Unterkante des mittleren Fensterstegs der Kabine, sonst neuwertig
198/3AA, am Auflieger Räder und Bereich um Königszapfen mit geringen Klebespuren, zudem Ober- und Unterteil miteinander verklebt, sonst gut bis sehr gut
1056/3C, unauffällig geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste, sonst sehr gut
231/1GI, Räder weiß, auf der Chassisunterseite großflächige Klebereste, Schleif- und Politurspuren im Heckbereich, sonst gut bis sehr gut
gebastelte Kombination aus 265/1 und /2 (Bastelspuren auf der Unterseite deutlich erkennbar), Lackierung 95% erhalten, aufgesteckte Leiter original, sonst sehr gut
616/2-A, Kombination gebastelt (nur an unstimmiger Klebestelle zwischen Chassis und Kabine auf der Unterseite in Höhe des Beifahrersitzes zu erkennen), sonst sehr gut
104/2B, rotbraune Sitze 100%, Karosserieoberseite und Lenkrad durch Lichteinwirkung minimal auffgehellt (nur im direkten Vergleich erkennbar), sonst sehr gut bis neuwertig
153/1C mit 521/1, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Frontstoßstange der Beifahrerseite, sonst fast neuwertig
193/1BH, Oberteil mit professionell restaurierter Bruchstelle an Heckunterkante der Beifahrerseite, eine Stützrolle abgebrochen und 2 kleine Schmelzpunkte im Unterteil, sonst sehr gut
636/1, Kabinenoberteil mit deutlich sichtbarem Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst sehr gut
162/1A, Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
154/3CN, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung zu misch-blau meliert aufgehellt (ursprünglich ultramarin mit vielen Farbeinschlüssen), sonst sehr gut
225/1E, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstellen zwischen der Frontstoßstange und beiden vorderen Radläufen, sonst sehr gut bis neuwertig
111/1W, Grundfarbe grün, Schmelz- und ausgebesserte Lackfehlerstellen in der Dachmitte und auf der Fronthaube, sonst Lack fast 100% und sehr gut bis neuwertig
225/1I, sehr unauffällig geklebter Riss in der ebenfalls misch-bunten Bodenplatte, sonst sehr gut
