V 8.2, "Übergangs"-Chassisversion noch ohne Schlepploch, aber bereits mit verstärkter Stoßstangenhalterung, neuwertig
V 38.3, Faltdachlackierung 80% erhalten, sehr gut bis neuwertig
V 139.1, Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 145.3, sehr gut bis neuwertig
V 146.2, Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 89.1, mit beiden Figuren, aber ohne Granulatbeutel, sehr gut bis neuwertig
V 108.1, fast neuwertig
V 123.1, gut bis sehr gut im Ork (an dem das Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt und diese Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt ist)
V 583.1, fast neuwertig
24 Seiten 170 x 215 mm, gut
L 6,5 cm, um 1965, neuwertig im Ork
Kunststoff, um 1961, HO-Maßstab, Spanien, neuwertig im Fragment eines Ork (an dem auf einer Seite alle Laschen fehlen)
4 Seiten 21x21 cm, mit Modellabbildungen und gesondert beiliegender Preisliste in DM, gut bis sehr gut
V 35.6, Dachlackierung mit geringem Kantenabrieb und einer größeren Fehlstelle im hinteren Dachbereich (1x5 mm), sonst neuwertig
V 78a, Version mit grauem Chassis, Taxistreifen fast 100%, neuwertig
V 40.2 mit V 57.2, am Anhänger sehr unauffälliger, bündig schließender Spannungsriss am Einstieg (10 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
V 178.1, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, um 1961, Auflieger mit nur minimalem Materialverzug, neuwertig in sehr guter OVP (Version mit Plastikboden, dieser mit typischen Schmelzstellen)
Kunststoff, L 20 cm, 1950er Jahre, mit Fahrerfigur und einem Feuerwehrmann, Frontscheibe und Sprungtuch fehlen, Antrieb defekt, gering bespielt im guten Ork (eine Hauptlasche fehlt)
2 laufende Feuerwehrmänner (V 409), Brandmeister (V 439) und 5 Matrosen (V 453), überwiegend sehr gut bis neuwertig
V 182.2, sehr gut im Ork
Kunststoff, um 1960, HO-Maßstab, Spanien, mit modelltypischem Materialverzug, neuwertig mit Wickelpapier im Ork
Kunststoff, um 1962, HO-Maßstab, Spanien, neuwertig mit Wickelpapier im guten bis sehr guten Ork
V 13b.6, Bodenplatte mit Kleberesten eines ehemals angebrachten Magneten, neuwertig
V 140.1, neuwertig
V 106.1, Version mit Prägung "V 109" auf Pritschenunterseite, minimale Bruchstellen an jeweils einem Scharnier der beiden kleinen Geflügelkisten, sonst neuwertig
V 175.1, Gewicht lose, sonst sehr gut bis neuwertig (im Ork)
überwiegend sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
alles Autobahn-Verkehrszeichen, überwiegend sehr gut bis neuwertig
3 niederländische Verkehrszeichen, 5 Bäume/Sträucher und 3 Gangways (in OVP), sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
Kunststoff, um 1958, HO-Maßstab, Spanien, sehr gut bis neuwertig im Ork
V 12.2, sehr gut
V 51a.1, sehr gut bis neuwertig
V 74.1, neuwertig
V 77.2, Version mit grauem Chassis sehr gut bis neuwertig
V 43.2, Zugmaschine mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 151.1, sehr gut bis neuwertig
V 193.1, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork (an dem eine Hauptlasche fehlt)
V 50.1, neuwertig
V 35.2, Fehlproduktion mit unauffällig abweichender Hinterradversion auf der Fahrerseite, zudem komplett unbemalt, neuwertig
L 6 cm, um 1965, neuwertig im sehr guten Ork
Metall, HO-Maßstab, Piccolo-Modell der 1960er Jahre, neuwertig im sehr guten Ork
V 7.4, Dachlackierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
V 14.3, neuwertig
V 33.4, Fehlproduktion mit unauffällig abweichender Hinterradversion auf der Fahrerseite, Dachlackierung fast 100%, fast neuwertig
