Außerserie um 1980, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe (Version mit Fanfaren, aber ohne Außenspiegel), neuwertig
Versuchsmodell um 1955, entspricht 141/1A mit beidseitig aufgetragener Versuchsbeschriftung (Abziehbild, 100%), sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1990, Zugmaschine schwarz/ultramarin, Aufliegerchassis schwarz, weißer Container beidseitig mit Wiking-Logo-Aufklebern, gut bis sehr gut
1017/1, Druck beidseitig 95%, sehr gut
Feldküche (V 136), 2 Kradmelder (V 452), 3 Soldaten im Mantel (V 454) und 19 Soldaten im Tarnanzug mit Gepäck (V 455), überwiegend sehr gut bis neuwertig
V 69.1, neuwertig im sehr guten Ork
V 28.5, grüne Dachlackierung fast 100%, neuwertig
V 38.4, späte Version mit grauem Chassis, Faltdachlackierung nur noch zu 30% erhalten, sonst sehr gut bis neuwertig
V 50.3, fast neuwertig
V 129.1, Version mit schwefelgelbem Dach und ohne Gewicht, fast neuwertig
V 179.1, sehr gut im Fragment des Ork
V 588.2, sehr gut bis neuwertig
V 81.1, Version mit grauem Chassis, neuwertig in OVP (ohne Preisabriss)
1188/1, bestückt mit 1043/2, 1045/1, 1058/4 und 1063/4, Modelle und Schaumstoff neuwertig, mit Banderole (Preisabriss fehlt), Box sehr gut
Auflieger hellorangegelb, Aufkleber der Fahrerseite erheblich durchgefettet, Zugmaschine fehlt, sonst neuwertig
1960, 1963 und 1966, 90 EUR, gut bis sehr gut
723/3, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "76 1 15")
Gelenkbusse Büssing (späte lackierte Version) und Henschel (beide Hammer) und 2-Achser MAN und Büssing (Hammer-Restbestände als Bausatz im Herei-Ork), neuwertig
L 8 cm, um 1965, Export-Modell nur für Deutschland, neuwertig im Ork
Kunststoff, Maßstab ca. 1:40, 1980er Jahre, neuwertig im Ork
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung (Seitenlasche ohne Bieternummer)
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung
V 193.2, Fahrgestell lichtgrau, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/1H, 301/2C, 301/2J, 301/3D, 301/3G, 372/2A, 381/1C, 387/2B, 387/2F, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
