225/1I, sehr unauffällig geklebter Riss in der ebenfalls misch-bunten Bodenplatte, sonst sehr gut
111/1W, Grundfarbe grün, Schmelz- und ausgebesserte Lackfehlerstellen in der Dachmitte und auf der Fronthaube, sonst Lack fast 100% und sehr gut bis neuwertig
118/1K, 120/3F, 126/1F, 126/1L, 127/1A, 127/1C, 130/1A, 13171F, 133/1B, 134/1C, 135/1D, 135/1H, 138/2BW, 141/1E, 375 EUR, gut bis neuwertig
301/1C, 301/1H, 301/2A, 301/2C, 301/2H, 301/2J, 301/3A (2x, in Tönungen), 301/3B, 301/3C, 301/3D, 301/3G, 345 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/1H, 301/2A, 301/2C, 301/2F, 301/2H, 301/2J, 301/3A (2x, in Tönungen), 301/3B, 301/3C, 301/3D, 301/3G, 390 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/1H, 301/2A, 301/2C, 301/2F, 301/2H, 301/2J, 301/3A (2x, in Tönungen), 301/3B, 301/3C, 301/3D, 301/3G, 390 EUR, sehr gut bis neuwertig
Außerserien um 1982, wie Serienmodelle, jedoch Karosserien in Sonderfarbe (2x klar-transparent, 1x bläulich transparent), sehr gut bis neuwertig
225/1E, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstellen zwischen der Frontstoßstange und beiden vorderen Radläufen, sonst sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/2A, 301/2H, 301/3A, 301/3G, 306/1D, 377/3L, 382/4B, 387/2B, 387/2F, 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
138/2AU (2x, in Tönungen), 138/2AW, 138/2BA, 138/2BE, 138/2BK, 138/2BR, 138/3C, 138/3D, 138/3F, 350 EUR, gut bis neuwertig
390/1I, gut bis sehr gut
115/1G, 302/5D, 303/1F, 305/1BD, 105/1DD, 306/1P, 308/2E, 309/1B, 322/1, 325/2I, 329/1K, 330/1G, 332/1H, 1011/1, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 588.2, sehr gut bis neuwertig
227/2B mit passendem Anhänger 228/1B, Schablonierung 100%, fast neuwertig
1509/1E, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle an der hinteren Stoßstangenecke der Beifahrerseite, sonst neuwertig
154/3CN, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung zu misch-blau meliert aufgehellt (ursprünglich ultramarin mit vielen Farbeinschlüssen), sonst sehr gut
345/2E, 363/1B, 363/1C, 375/1, 388/3A, 432/1C, 435/1B, 435/1H (3x), 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/2A, 301/2J, 301/3G, 304/5IA, 306/2A, 306/2D, 306/2O, 306/3E (beide mit Dachdellen), 310/2A, 415 EUR, gut bis neuwertig
V 36.3, sehr gut bis neuwertig
102/2Q, Karosserie bei Gegenlicht dunkelblau durchscheinend, achatgraue Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, neuwertig
162/1A, Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
alle mit nur geringen Mängeln oder Bastelspuren
341/1B, 343/1C, 362/1D, 364/1A, 421/1C, 422/1B, 431/1C, 431/1D, 432/1A, 435/1B, 444/1A, 445/1A, 446/1B, 452/1 (2x), 456/3A, 460/1D, 420 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 148.5, Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 148.4, Version mit grauem Chassis, neuwertig
V 36.5, Dachlackierung mit kleinen Fehlstellen an den Kanten, insgesamt gut bis sehr gut
479/1N, sehr gut bis neuwertig
1033/1, Rotkreuz-Abziehbilder 100%, neuwertig
523/2E, Chassis gelb (nur minimal meliert), sehr gut
636/1, Kabinenoberteil mit deutlich sichtbarem Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst sehr gut
140/2AG, 140/2AL, 140/2AU (2x, in Tönungen), 140/2BE (2x, in Tönungen), 140/2BK, 140/2BR, 140/2BZ, 140/3D, 305 EUR, gut bis neuwertig
376/1B, 376/1D, 376/2A, 376/2B, 377/3A, 378/1D, 378/1E (2x, in Tönungen), 378/1G, 300 EUR, gut bis neuwertig
VW 181 und MB 450 SE, überwiegend Serienmodelle, dazu Bauteile für 3 MB 450 SE, teils staubig, überwiegend sehr gut (etwa 10% mit geringen Mängeln)
304/5AI, 304/5IA, 306/2R, 306/4C, 309/4K, 323/1M, 326/1C, 326/2H, 423/2A, 477/1A, 509/1B, 335 EUR, gut bis neuwertig
306/1I, 455/4F, 491/2B, 491/5B, 508/1 (mit OPS), 525/2EC, 675/1B, 1034/1C (95%), 1121/1A, 1170/2A (100%), 290 EUR, gut bis neuwertig
371/4A, 371/4C, 372/2A, 376/1D, 378/1G, 381/1C, 382/4B, 384/1C, 385/1B, 387/1D, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
372/1C, 377/1A, 382/1C, 386/1C, 387/1B, 388/3D, 1004/1A (100%), 1041/1B, 1081/2B (100%), 240 EUR, gut bis neuwertig
V 78c, Taxistreifen 100%, fast neuwertig
V 50.3, fast neuwertig
612/2B mit passendem Anhänger 525/6AA, neuwertig
652/1B, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
302/2A, 302/4C, 302/5A, 302/5B, 302/5C, 302/5D, 302/5E, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
130/1A, 130/1B, 131/1A, 131/1E, 131/1F, 132/3A, 132/3B, 132/3G, 132/3H, 132/3L, 300 EUR, gut bis neuwertig
komplett bestückter Händlerkarton mit 5 Modellen, sehr gut bis neuwertig
dem SIKU-Handbuch unbekannte Sparbus-Version, schwarzer Druck auf Basis Sparbus.1, mit Schlüssel, kleine Bruchstelle an der vorderen Stoßstange (1 x 3 mm), sonst sehr gut
V 126b., fast neuwertig
V 45.1, späte Version mit grauem Zugmaschinenchassis, neuwertig
479/1P, neuwertig
neuwertig
200/2DM, Zugmaschine d'-basaltgrau, sehr gut
111/1G, komplett unbemalt, gut bis sehr gut
beim Ghia-Karton fehlt eine Hauptlasche, der frühe Transporter-Karton ist mäßig, sonst alle sehr gut bis neuwertig
Höhe 85mm, Wiking-Original vermutlich um 1950, neuwertig
Hannover, Irmingard, Kamerun/Togo (tarnlackiert), Leipzig, MS Elisabeth, Wikingerschiff, Yavuz und Leuchtturm auf Insel, alle R 0, überwiegend neuwertig
von privater Hand sehr professionell vollendeter Wiking-Rohling, R 0, fast neuwertig
193/1BH, Oberteil mit professionell restaurierter Bruchstelle an Heckunterkante der Beifahrerseite, eine Stützrolle abgebrochen und 2 kleine Schmelzpunkte im Unterteil, sonst sehr gut
125/3A, 125/3C, 125/4C, 125/4D, 125/4E, 125/4H, 125/4I, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/2A, 301/3A, 301/3G, 306/2D, 372/2B, 378/1B, 387/1B, 387/2B, 285 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/2A, 301/2J, 301/3A, 301/3G, 348/1E, 378/1B, 387/1B, 387/1D, 285 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 214.1, neuwertig im erheblich eingedrückten (und an Laschen teilweise eingerissenen) Ork
Kunststoff, um 1955, HO-Maßstab, nur minimaler Materialverzug, fast neuwertig
766/1B, sehr gut bis neuwertig
140/2, neuwertig
111/2D, sehr gut bis neuwertig
1535/1B, neuwertig im Ork
153/1C mit 521/1, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Frontstoßstange der Beifahrerseite, sonst fast neuwertig
380/1C, 423/1B, 424/1, 435/1A, 435/1B, 460/1B (2x), 460/1D (2x), 461/1F, 465/1A (2x, in Tönungen), 465/1B (2x), 490/5A, 491/1B, 507/1, 303 EUR, gut bis neuwertig
135/1C, 135/1D, 135/1E, 135/1F, 135/1G, 135/1H, 135/1I, 135/1J, 135/1K, 220 EUR, gut bis neuwertig
641/1R, 641/1W (beide mit OPS 1,80), 1103/1, 1104/3A, 1105/2B, 1107/2C, 1124/5A (Chassis platingrau), 180 EUR, gut bis neuwertig
133/1A, 304/5IA, 385/5E, 455/1H, 933/3A (Aufkleber mit massiver Alterspatina), 1107/2A, 255 EUR, gut bis neuwertig
alle mit kreisrunden OPS, überwiegend neuwertig
329/1C, 330/1K, 435/1A, 602/1C, 603/1C, 605/1B, 1007/1, 1008/1 (beide 100%), 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
479/1H, neuwertig
455/1A, sehr gut bis neuwertig
382/3B, neuwertig
382/3B, neuwertig
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung (Seitenlasche ohne Bieternummer)
Kabine achatgrau, Chassis rot, Auflieger hellorangegelb (Serienvariante), Container silbergrau (dicke Unterkante), sehr gut
unbedruckte Version des Werbemodells "auf Zukunft schalten" um 1985, von Wiking ausgelieferte Version, die von Siemens in verschiedenen Sprachen bedruckt wurde, neuwertig
191/1FD, sehr gut bis neuwertig
Version C, R 0-1, fast neuwertig
vermutlich herstellungsbedingte Fehlstelle an der Unterkante der Backbordseite (20x3 mm), R 0 (unrestaurierter Originalzustand), insgesamt gut (Vordermast fehlt)
104/2B, rotbraune Sitze 100%, Karosserieoberseite und Lenkrad durch Lichteinwirkung minimal auffgehellt (nur im direkten Vergleich erkennbar), sonst sehr gut bis neuwertig
616/2-A, Kombination gebastelt (nur an unstimmiger Klebestelle zwischen Chassis und Kabine auf der Unterseite in Höhe des Beifahrersitzes zu erkennen), sonst sehr gut
dazu auch ein Märklin-LKW MB 3500, teils geringe, teils erhebliche Modelle
darunter Porsche 356 blassbraun und VW Käfer Typ 2 hellgelbgrau (beide nur minimaler Lichtschaden), ..., überwiegend nur geringe Mängel
301/1C, 301/1D, 301/2A, 301/2C, 301/2H, 301/2J, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/2A, 301/2H, 301/3A, 301/3G, 372/2B, 378/1F, 387/1B, 387/1D, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
Restbestände eines Spielwarenladens, darunter Spielwarenmesse-Modelle 2003 und '04, Preisliste 1983/84 und 2x Gesamtverzeichnis 1948-78, alle neuwertig
Bürkle, CCR Entsorgungscenter, Elring, Interpool und Klöckner, überwiegend neuwertig
V 50.5, Dachlackierung fast 100%, neuwertig
V 13b.7, silberne Bodenplatte ohne (!) die bei dieser Farbvariante üblichen Klebereste eines ehemals befestigten Magneten, neuwertig
Farbrarität (diese Farbvariante ist auf der internationalen Auktionsplattform LiveAuctioneers seit 2008 nur einmal versteigert worden, Zuschlag 800 Euro), neuwertig
HO-Maßstab, um 1969, ohne Materialverzug, neuwertig in OVP (Version mit Papp-Boden und Klarsichthaube)
506/2C, Version mit niedriger Scheibe, neuwertig
