1042/3, späte Version mit Bodenprägung "GERMANY/WM", neuwertig
382/4C, sehr gut
387/2A, sehr gut bis neuwertig
1037/2AA, Rotkreuz-Druck 100%, neuwertig
321/1J, sehr gut
405/1B, Abziehbild beidseitig 98%, sonst neuwertig
304/4CA, IE hellbeige, neuwertig
382/4C, neuwertig
1051/1, erste Version ohne Griffe am Aufbau der Beifahrerseite, sehr gut bis neuwertig
307/4, seltene Übergangsversion mit runder Haube und glatter Stoßstange ohne Hörner, sehr gut bis neuwertig
387/1C, sehr gut bis neuwertig
423/2A, sehr gut bis neuwertig
435/2B, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
479/1A, neuwertig
435/2, entspricht 435/1B mit angeklebtem Zughaken (nur beim Ford FK 1000 verwendete Version), sehr gut bis neuwertig
455/1G, neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, sehr gut bis neuwertig