937/3, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 9 65")
966/5C, seltene Version mit "Shell"-Druck (beidseitig 100%, neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "15 11 66")
1012/1, Posthorn-Druck des Zugwagens beidseitig nur 99%, Anhänger 100%, fast neuwertig im Ork (Kennung "8 6 70")
ähnlich 1012/3, jedoch Dachvariante ohne Reling am Heck (wie bei 1012/1), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
1126/2, Ausleger basaltgrau, neuwertig im Ork des Vorgängermodells (Version mit Raupen, Kennung "50 12 62")
1129/2, gut bis sehr gut im sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
1162/1B, 100%, sehr gut im guten Ork (bei dem eine Seitenlasche von innen tesafilmverstärkt ist, Kennung "8 9 65")
1162/1E, Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 9 64")
1162/1F, Stadtwappen-Abziehbild der Beifahrerseite nur 95%, sonst alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "8 5 66")
1162/1F, 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
1162/2C, 100%, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "15 5 69")
1162/2D, 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
1169/1B, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "30 5 64")
717/1B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "49/W / Autocarro pianale")
492/1, frühe Version mit hellgelbgrauem Lenkrad, neuwertig
546/1B, Chassis rotbraun, fast neuwertig
608/2B, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
608/3B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
611/1C, neuwertig
611/1E, neuwertig
612/2B, sehr gut
615/1B, neuwertig
615/2C, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut
614/4AB, neuwertig
