Kennung "18 8 58", gut
Andruckmuster zum VW Feuerwehrwagen-Ork, 32x20 cm, mit handschriftlicher Notiz, mittig gefaltet (an Knickkante 12 cm eingerissen) und mit Alterspatina, gut
Rückseite mit aktualisiertem Datenblatt (Papieraufkleber), Fotoseite mit geringen Klebstoffspuren und Oberflächenabrissen, sonst sehr gut bis neuwertig
leerer Originalkarton zu 1519/1 oder 1520/1, mit ca. violettfarbenem Seitenstempel auf einer Hauptlasche, fast neuwertig
1536/2A, mit basaltgrauem Mäher, in Fahrtrichtung linker Scheinwerfer abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1524/1, Posthorn-Abziehbilder 100%, Dach mit geringer herstellungsbedingter Delle, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
Kennung "10 7 57", gut bis sehr gut
1508/1J, sehr gut bis neuwertig
leerer Originalkarton zu 1537/2 (Version mit eckiger Haube), gut bis sehr gut
entspricht 1517/1F mit aufgeklebter Dachantenne ("unfertiges" Werbemodell Radio Schwenke), neuwertig im sehr guten Ork (Variante "Bus")
1504/1E, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig
Kennung "11.55 12000", eine Seitenlasche von innen tesafilmverstärkt, sonst sehr gut bis neuwertig
1545/1B, Hacke, Mistgabel, Rechen und Spaten (Gießkanne fehlt zum kompletten Satz), alle neuwertig
1503/3G (Lenkrad abgebrochen) und 1511/2C (mehrere geringe Mängel im sehr guten Ork)
1528/1, neuwertig im Ork
entspricht 1517/1F mit aufgeklebter Dachantenne ("unfertiges" Werbemodell Radio Schwenke), neuwertig im Ork (Variante "Bus")
1504/1J, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig
Unterteil zu 1519/1G (Oberteil fehlt), mit allen Figuren (neue Version, original eingeklebt), ohne Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit Standardriss, neuwertig
1504/1C, frühe Version ohne Motor- und Seitenlüfter, neuwertig
1528/1, neuwertig im sehr guten Ork
Karton zur VW Pritsche (Nachdruck aus neuerer Zeit), Fahrgäste und Ölfass (alle sehr gut), die übrigen Kleinteile mit Mängeln
1510/1B, Felgenringe weinrot (auch vom Reserverad), Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
1522/1F, frühe Version mit in Karosserie integriertem Chassis, Front, Beifahrerseite und Heck durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
leere Originalkartons für VW Käfer (Typ 2) und (Typ 3), überwiegend sehr gut
1547/1, 1547/33, 1547/38, 1547/46, 1547/48, 125 EUR, überwiegend sehr gut
Kennung "10 9 59", fast neuwertig
1508/1B, neuwertig
1547/15, 1547/16, 1547/18, 1547/21, 1547/31, 125 EUR, überwiegend sehr gut
3x Typ 3 und 2x Typ 4, bei den meisten Modellen sind nur die Lenkräder beschädigt, sonst überwiegend sehr gut
leere Originalkartons für 3x VW Kasten (Typ 3) und VW Krankenwagen, überwiegend sehr gut
1509/1B, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Kennung "45 2 59", mit dunkelroter Farbmarkierung in den hierfür vorgesehenen Feldern der Hauptlaschen)
leere Originalkartons für 1500 Stufenheck (Haube gerundet), 2x VW Kasten (Typ 3) und VW Bus (Typ 3), überwiegend sehr gut
1512/2B, Version mit kleinem VW-Emblem, mit vier Ladegutteilen (kleine Kiste fehlt), Plane mit Bruchstelle in der vorderen Einstecklasche, sonst neuwertig
1512/4C, mit komplettem Ladegut (kleine Kiste ohne Deckel, aber frei von Klebespuren) und Verdeck (kleine Bruchstelle an einer Einstecklasche), sonst neuwertig
1504/1F, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig
1547/1, 1547/2, 1547/3, 1547/4, 1547/6, 1547/7, 150 EUR, überwiegend sehr gut
1531/1D, Reserverad abgebrochen, sonst sehr gut
1547/33, 1547/34, 1547/36, 1547/37, 1547/39, 1547/40, 150 EUR, überwiegend sehr gut
1545, 5x orangerot, 1x gelb, 1x grün, 1x dunkelgrün, neuwertig
1520/1B, neuwertig im Ork (mit blauem Seitenstempel)
1535/1B, neuwertig im Ork
1514/1C, auf der Beifahrerseite sind beide seitlichen Begrenzungsnasen des Chassis abgebrochen (ohne Beeinträchtigung von Funktionen), sonst neuwertig im guten Ork
ähnlich 1501/1B, jedoch Chassis wie bei 1501/2, nur Chassis und Karosserie original, übrige Bauteile durch professionelle Nachgüsse ersetzt (eine Radkappe fehlt), sonst sehr gut
1509/1E, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle an der hinteren Stoßstangenecke der Beifahrerseite, sonst neuwertig
beim Ghia-Karton fehlt eine Hauptlasche, der frühe Transporter-Karton ist mäßig, sonst alle sehr gut bis neuwertig
1517/1B, neuwertig im Ork (Hauptlasche farblich nicht gekennzeichnet)
3 Karosserien, 16 Rückleuchten (für VW 1500 und Variant) und 12 Blinker (für VW 1500, Variante und T1), alle Bauteile unverklebt, überwiegend neuwertig
1505/3L, Heckstoßstange beidseitig abgebrochen, Reserverad und Lenkrad fehlen, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss, sonst sehr gut bis neuwertig
alle nur geringe Mängel
sehr gut bis neuwertig
leere Originalkartons für VW Pritsche Typ 1 (2x), VW Pritsche (Typ 2), VW Bus Typ 3 (2x), VW Postwagen, 135 EUR, alle sehr gut bis neuwertig
1519/1G, ohne Gepäck, Spannungsrisse im Lenkrad, minimale Klebespuren an den Auflegestellen von Ober- und Unterteil, mittlerer Fenstersteg abgebrochen, sonst sehr gut
überwiegend sehr gut bis neuwertig
alle sehr gut bis neuwertig
1507/1D, Frontrahmen mit bündig schließendem Spannungsriss, sonst neuwertig im Ork (ohne farbliche Kennzeichnung)
1520/1C, neuwertig im Ork (mit grünem Seitenstempel)
stark beschädigte Modelle und Bastelteile, darunter einige ergiebige Ersatzteilspender
1519/1M, Dach mit Druck "200.000", Oberteil mit mehreren Rissen und Bruchstellen, Beifahrer und Gepäck fehlen, Lenkrad mit geklebtem Riss, sonst sehr gut
3 VW Käfer (Typ 2) und 2 VW Käfer Cabrios (Typ 2), überwiegend mit erheblichen Mängeln