190/1IS, neuwertig
190/1JP, sehr gut bis neuwertig
190/1KT, sehr gut
190/1KT, silbergrau
190/1LC, sehr gut bis neuwertig
136/1I, sehr gut
105/2D, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
225/3B, sehr gut
232/2DB, sehr gut
101/1, erste Version mit Bodenprägung nur "WM", schokobraune Sitze 100%, neuwertig
104/1A, seltene erste Version mit Bodenprägung nur "WM", schokobraune Sitze 100%, neuwertig
105/2I, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
110/1G, neuwertig
142/1K, neuwertig
153/1C mit passendem Anhänger 521/1, beide mit schwarzen Rädern, neuwertig
195/2O, Zugmaschine schwarz, misch-buntes (!) Aufliegerunterteil Version K, Oberteil eher cremeweiß als weiß, neuwertig
135/1L, neuwertig
125/5B, sehr seltene Farbvariante in der zivilen Version ohne Blaulicht und Antenne, sehr gut bis neuwertig
135/1A, sehr gut bis neuwertig
157/4BM, fast neuwertig
158/3DM, sehr gut bis neuwertig
160/5FC, neuwertig
ähnlich 162/1H, jedoch Chassis orangerot, sehr gut bis neuwertig
170/1B, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
216/1A, sehr gut bis neuwertig
262/1B, neuwertig
263/1B, sehr gut bis neuwertig
160/5AC, neuwertig
476/1I, neuwertig
120/1E, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, sehr gut bis neuwertig
120/1F, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, neuwertig
125/4A, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 200/1A bzw. 204/1A, ohne Zugmaschine, sehr gut
131/1D, neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
129/2A, Schablonierung 100%, neuwertig
135/2A, Schablonierung 100%, sehr gut
121/1G, seltene frühe Chassisversion ohne Nippel unterhalb der Frontstoßstange, sehr gut
159/3AA, neuwertig
175/2AB, sehr gut
199/2DL, neuwertig
205/2EJ, Zugmaschine anthrazit, fast neuwertig
547/1AB, Chassis mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
1164/4G, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
173/2AB, neuwertig