1514/1D, frühe Version mit kleinen Rückleuchten, neuwertig im sehr guten Ork (ohne Farbkennzeichnung)
1501/1CA, mit Fahrerfigur, neuwertig
1502/2E, Motorabdeckplatte fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
1502/2C, Radkappen d'graublau, Teil der vorderen Stoßstange abgebrochen, Reserverad und Lenkrad fehlen, Heck der Karosserie mit geringem Lichtschaden, sonst sehr gut
1505/3G, an Karosserie hintere Haltenase abgebrochen, Sitze und Hutablage eingeklebt und mit Lichtschaden, Reserverad fehlt, sonst neuwertig im Ork ("25 7 59")
1508/1C, sehr gut bis neuwertig
1541/1A, "Re-Import" aus den USA mit silbernem Bodenstempel "Made in Germany", neuwertig im sehr guten Ork (bei dem zwei Laschen von innen tesafilmverstärkt sind)
4 Seiten A6, an niederländische VW-Händler gerichtete Preisliste, mit Preisen in ndl.Gulden und Glaskäfer-Abbildung, herausgegeben vom Cedro, Amersfoort, fast neuwertig
102/2G, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
102/2J, achatgraue Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
190/1AF, sehr gut
178/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
231/1DD, sehr gut
232/1DD, Heck mit rechteckigem "Esso"-Abziehbild (Version D, 100%), neuwertig
102/2G, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
104/4I, Räder und Lenkrad silbern, rotbraune Sitze 100%, sehr gut
104/4A, Räder silbern (Lenkrad basaltgrau), grüne Sitze 100%, neuwertig
105/2D, dunkelblaue Sitze 100%, neuwertig
105/3O, Grundfarbe leuchtgrün, Lack fast 100% (nur geringe Fehler an den Vordersitzen, eventuell sind die Figuren ausgetauscht worden), sonst neuwertig
108/2Q, neuwertig
109/2D, fast neuwertig
128/2D, neuwertig
154/3CJ, fast neuwertig
