806/2A, sehr gut
937/1, sehr gut
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
1115/1B, neuwertig
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
542/1EB, blauer Druck Fahrerseite 98% (eine kleine Fehlstelle im Buchstaben "m") / Beifahrerseite 100%, neuwertig
542/3CB, blauer Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
654/3CA, roter Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98% (eine kleine Fehlstelle im Buchstaben "o"), fast neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, Papieraufkleber des Anhängers beidseitig mit geringem Oberflächenabrieb, sonst sehr gut
1054/2A, sehr gut bis neuwertig
1059/1, frühe Version mit Bodenprädung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
1059/2, sehr gut
1066/1, sehr gut
1066/1, sehr gut bis neuwertig
525/5FA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
527/1A, sehr gut bis neuwertig
606/2B, sehr gut bis neuwertig
612/1, frühe Version mit Kupplung an der vorderen Stoßstange, sehr gut
614/3A, sehr gut bis neuwertig
616/4AA, sehr gut
616/4DA, neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
629/1C, sehr gut bis neuwertig
701/1C, neuwertig
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
709/1AA, sehr gut
ähnlich 717/2C, jedoch Auflieger spätere Version mit Erhebung auf dem Drehschemel (wie bei 721/3), sehr gut
752/2CB, sehr gut
754/2, Rungen basaltgrau, gut bis sehr gut
755/1, Version mit Zughaken, Rungen silbern, sehr gut
805/1A, sehr gut bis neuwertig
807/3CA, sehr gut bis neuwertig
912/2A, Anhänger Version E, neuwertig
931/3A, fast neuwertig
957/1, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
968/1A, sehr gut bis neuwertig
982/1DL, Seiteneinheit des Aufliegers altweiß, sehr gut bis neuwertig
982/1FJ, Seiteneinheit des Aufliegers d'-lichtgrün, sehr gut bis neuwertig
982/2CK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, sehr gut bis neuwertig
1012/3, 100%, neuwertig
1013/2BA, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
1015/2AB, Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
1020/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
