485/1C, sehr gut bis neuwertig
361/2A, späte Version mit angeklebtem Halbmond-Zughaken, neuwertig
455/1I, neuwertig
326/2K, bündig schließender Standard-Spannungsriss in beiden vorderen Fensterstegen, neuwertig
455/1M, neuwertig
482/3C, späte Version mit Bodenprägung "GERMANY/WM", neuwertig
389/2A, sehr gut bis neuwertig
401/1C, seltene Version mit Bodenprägung "WM" (ohne "Germany"), sehr gut
455/1D, sehr gut bis neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig
384/2B, seltene Farbe in der Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
1118/2A, sehr gut bis neuwertig
652/1E, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
652/1G, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
652/1H, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
615/2C, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
616/1CB, sehr gut bis neuwertig
616/2BB, sehr gut bis neuwertig
629/1C, sehr gut bis neuwertig
823/1AA, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
1109/1E, sehr gut
1110/3A, sehr gut bis neuwertig
982/2AK, Kabine gelb, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "74 05 05")
733/3C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 11 70")
607/3K, sehr gut bis neuwertig
616/4DA, neuwertig
617/3F, späte Version mit Blinkern, neuwertig
624/1C, sehr gut bis neuwertig
654/1DC, grüner Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%, vom Druckmangel abgesehen sehr gut bis neuwertig
704/1JB, seltene Version mit roten Radläufen, neuwertig
ähnlich 717/2C, jedoch Auflieger spätere Version mit Erhebung auf dem Drehschemel (wie bei 721/3), sehr gut bis neuwertig
757/1, seltene erste Version mit beweglichen Aufliegerstützen, fast neuwertig
823/1BC, neuwertig
1108/1E, sehr gut bis neuwertig
1109/1C, neuwertig
1110/3A, neuwertig
ähnlich 806/3AA, jedoch Aufliegerversion mit dickem Königszapfen (entspricht Auflieger von 808/2), neuwertig
825/1AC, mit olivgrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "7 11 70")
826/2BC, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 10 72")
914/3, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 3 69")
966/3C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "11 3 67")
ähnlich 1012/1, jedoch Zugmaschine mit Dachreling (wie bei 1012/6), Druck fast 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
937/1, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 7 65")
937/1, gut bis sehr gut im Ork (Kennung "10 7 65")
1115/1B, neuwertig
616/4DA, neuwertig
709/1AA, sehr gut
1013/2BA, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
1114/1G, sehr gut bis neuwertig
1129/3, Version mit Verstärkung am Heckkennzeichen, sehr gut bis neuwertig
856/1, Zugmaschine F (azurblau/basaltgrau), Auflieger C (azurblau mit dünnem Bolzen), Container D (silbergrau mit basaltgrauem Dach), sehr gut bis neuwertig
1147/1, erste Version noch ohne "Kuka"-Prägung, sehr gut
882/1KB, Zugmaschine silbergrau/betongrau, sehr gut bis neuwertig
525/3OA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
607/3E, sehr gut bis neuwertig
542/1FC, grüner Druck beidseitig 100%, neuwertig
625/1C, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut bis neuwertig
962/4, seltene letzte Version mit Blinkern, sehr gut bis neuwertig
1059/3B, sehr gut
1067/1, frühe Version mit Haltenasen am Heck, neuwertig
918/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "4 9 68")
982/2CK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, sehr gut
ähnlich 627/1A, jedoch Kabine rot (statt beige), ungewöhnliche Resteverwertung, neuwertig
951/3A, sehr gut bis neuwertig
863/3, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I (seltene Version mit blauem "Trans Container"-Druck), sehr gut bis neuwertig
732/1HP, sehr gut
774/1D, seltene Farbkombination mit weißem Aufliegerdach, neuwertig
607/2G, sehr gut
655/1B, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
1014/2, Posthorn Druck (4,5 mm, beidseitig 100%), sehr gut bis neuwertig
1054/4A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1059/2, neuwertig
608/3A mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
704/1JA, sehr gut bis neuwertig
1104/1C, sehr gut
V 66a.1, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1969, frühe Version mit VW-Emblem auf Haube, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, Wiking-Plagiat aus Hongkong, neuwertig im Ork
Länge 45 mm (etwas kleiner als HO-Maßstab), Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, kleine Bruchstelle an der Unterkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut
16 Seiten, 173x126 mm, französisch, komplett farbig, mit Modellabbildungen aller Modelle im Maßstab 1/43 (Serie "Miniatures") und 1/86 (Serie "Microminiatures"), fast neuwertig
V 4.1, Gewicht lose, sonst sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, HO-Maßstab, um 1953/54, Version mit "Märklin"-Innenprägung, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, HO-Maßstab, um 1953/54, Version ohne Innenprägung, neuwertig
Kunststoff, HO-Maßstab, um 1953/54, Version ohne Innenprägung, unauffällige Fehlstelle an einer hinteren Achsverschmelzung (1x1 mm), sonst neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1959, Spanien, neuwertig im Fragment des Ork (auf einer Seite fehlen alle Laschen)
