1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), sehr gut bis neuwertig
1043/1, seltene Version mit zusätzlicher Bodenprägung "20", sehr gut bis neuwertig
310/2A, neuwertig
329/1L, sehr gut bis neuwertig
361/2A, späte Version mit angeklebtem Halbmond-Zughaken, neuwertig
381/2B, sehr gut bis neuwertig
454/2BD, sehr gut bis neuwertig
455/1I, neuwertig
323/1O, erhebliche Dachdelle, neuwertig
326/2K, bündig schließender Standard-Spannungsriss in beiden vorderen Fensterstegen, neuwertig
326/2K, bündig schließender Standard-Spannungsriss im vorderen Fenstersteg der Beifahrerseite, neuwertig
312/2A, seltene Kühlergrillvariante mit VW-Emblem im Papieraufkleber, neuwertig
327/1H, neuwertig
328/1DC, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
363/1A, komplett unbemalt, sehr gut
374/1A, sehr gut bis neuwertig
376/3E, mit dem von 1962 bis 1965 verwendeten OPS "14c / Merced. 220 Cabrio / -,80", neuwertig
382/3B, sehr gut bis neuwertig
388/3A, mit dem von 1962 bis 1965 verwendeten OPS "23c / Merc. 300 SL-Cabrio / -,80", neuwertig
1082/2B, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
386/5A, seltene Farbvariante bei der letzten Version mit längs versetzt offener Achshalterung, neuwertig
464/2A, neuwertig
478/4B, neuwertig
1038/1, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1041/1A, sehr gut bis neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
455/1M, neuwertig
490/1A, erste Version mit kleinem Zughaken, neuwertig
341/1A, sehr gut
