seltene Version mit basaltgrauem Auflieger, neuwertig
1525/1, späte Version mit hohem Heck-Kennzeichen "im Rechteck" und eckigen Stoßstangen, jedoch noch ohne vordere Blinker, neuwertig im Ork
936/2, seltene Zugmaschinenvariante noch mit dünnem Königszapfen, aber bereits ohne Zughaken, neuwertig
631/1L, sehr gut bis neuwertig
782/1A, neuwertig
307/5B, seltene Serienversion mit eckiger Haube und Inneneinrichtung, mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "4 / VW-1600 / 1,-", neuwertig
382/3B, Version mit grauweißer Sitzgruppe, neuwertig
323/1A, mit dem nur 1966 verwendeten OPS "31 / VW-Combi / -,90", neuwertig
ähnlich Hapag-Lloyd/4 (Version mit dünnem Zapfen), jedoch beide Container silbern lackiert (Grundfarbe silbern) und hinterer Aufkleber "Trans-Europa", neuwertig
Vorserie um 1959, ähnlich 618/1A, jedoch Kabine noch ohne mittleren Fenstersteg, ohne Verdeck, neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 621/5 mit allen Bauteilen in Sonderfarbe h'-gelbolivgrün, ohne Kanister, einige Bauteile basaltgrau bemalt, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht 371/5 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie oder seltenes Serienmodell um 1965, ähnlich 721/1B, jedoch Chassis mit geringen Formänderungen (z.B. Feld neben "72s" gleichhoch mit kreisrunder Prägung), neuwertig
seltene Version mit Kabine und Chassis in orangerot, neuwertig
Version ohne Zughaken, Auflieger in Werbeausführung gelborange (Version mit dickem Königszapfen), Container altweiß (Version ohne Löcher, aber mit Schlitz), neuwertig
522/2F, seltene Version mit glatter Pritschenfläche und integriertem Zughaken, neuwertig
153/4B, Oberteil mit vielen dunklen Farbeinschlüssen, sehr gut
153/4A, Oberteil mit vielen dunklen Farbeinschlüssen, sehr gut bis neuwertig
1512/2B, frühe Version mit kleinem VW-Emblem, mit allen Ladegut-Teilen (ockerbraun), neuwertig im sehr guten Ork
1546/1A, unauffällig geklebte Bruchstelle in einem zum Rad führenden Steg, sonst neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, frühe Version mit massiven Fenstern, sehr gut bis neuwertig
V 210.1, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork
Vorserie um 1977, Verglasung silbern, Karosserie noch ohne Mittelsteg und vordere Stoßstange noch ohne Kennzeichen, neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht Serienmodell mit Kabine in Sonderfarbe, Chassis rot, Anbauteile schwarz, neuwertig
Originalversionen der 1960er Jahre, 3x schwarz und 1x anthrazit, sehr gut bis neuwertig
7 Pappeln (1272/2), 19 Linden (1272/2) und 3 Hecken (1273/1), 290 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
494/2I, Kutschersitz und Deichsel misch-blau (!), kuriose Fehlmontage des Kutschersitzes (am Heck statt an der ursprünglichen Deichsel), es fehlen nur beide Pferde, sonst neuwertig
1143/1B, LKW intakt, nur unauffällig geklebte Bruchstelle in der basaltgrauen Walzenhalterung, sonst neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel oder mit minimalen Bastelspuren
alle mit nur geringen Mängeln oder Bastelspuren
darunter MAN 415 (Walsumkohle-Abziehbild nicht original), ..., alle mit nur geringen Mängeln oder Bastelspuren
überwiegend nur geringe Mängel oder Bastelspuren
überwiegend erhebliche Mängel, dazu viele Bastelteile und einige Zubehör-Kleinteile
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
5 Serien- und 3 Werbemodelle, dazu Geschenkpackung Wohnwagen, bei allen Kleinteile bemalt (nur teilweise restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
5 Triebwagen und 6 Anhänger, dazu ein Händler-Leerkarton (Banderole fehlt fast vollständig), überwiegend sehr gut bis neuwertig
viele Varianten, einige mehrfach, teils mit OPS, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
641/1N, neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht Serienmodell mit Chassis (anthrazit) und Anbauteilen (olivgrau) in Sonderfarben, neuwertig
vier unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung der Kühlergrills verschiedener Modelle (um 1975), neuwertig
Modellbahnkiste, Tegel/C, Vidal&Sohn/B, 75 EUR, dazu "Pseudo"-Werbemodell Kremp & Söhne, alle neuwertig
725/1A, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, frühe Version mit massiven Fenstern, sehr gut bis neuwertig
