Grundmodell 616/3FC mit aufgesteckter Plane mit Werbebeschriftung, sehr gut
884/1E in Werbeausführung, Kabine hellgelbgrau, Auflieger gelborange, Container weiß, sehr gut bis neuwertig
Kabine silbergrau (Version mit Lüftungsgittern), neuwertig
1291/1E, Aufkleber erheblich durchgefettet, fast neuwertig
1294/1C, Tür- und Fensterrahmenbemalung 100%, fast neuwertig
1187/1, bestückt mit 1011/1, 1021/4, 1027/1 und 1028/3, Modelle und Schaumstoff neuwertig, ohne Preisbanderole, Box sehr gut bis neuwertig
unfertiges Modell ähnlich 114/1, jedoch ohne Posthorn-Druck und den normalerweise aufgeklebten Dachaufbau, neuwertig
200/1CK, Zugmaschine anthrazit, fast neuwertig
1514/1A, frühe Version mit kleinen, kreisrunden Rückleuchten, neuwertig im Ork (mit rotem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
1509/1E, mit Wickelpapier, neuwertig im Ork (mit grünem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
1508/1C, neuwertig im Ork (mit blauem Stempel auf einer Hauptlasche)
1504/1A, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig im sehr guten Ork (mit roter Markierung auf einer Hauptlasche)
1503/3G, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (mit Seitenstempel "anthrazit")
1503/2D, mit Wickelpapier und Erklärungsblatt, neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "mango")
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1950, frühe Version mit eingeklebtem Lenkrad (mischgelb), sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Wiking-Plagiat oder lizensierte Kopie?, neuwertig
Auflieger zu 766/1C, ohne Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
325/2, sehr gut bis neuwertig
Sieper-eigenes Werbemodell um 2000, neuwertig in sehr guter PVC-Box
Rückwand mit herstellungsbedingtem Produktionsfehler beider "Auswerfer": beide Rückleuchten vertieft (statt erhaben), sehr gut
1301, alle mit misch-grünen Sockeln, sehr gut bis neuwertig
alles "abwaschbare" Versionen, jeder Jahrgang vorhanden, alle neuwertig, dazu Messe-Info 1967 (gelocht und mehrfach gefaltet)
aus Peltzer-Nachlass, mit Wiking-internen Anweisungen (überwiegend Angaben der Achslängen in mm), gut bis sehr gut
