304/5EG, IE hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
1081/2C, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
505/1F, neuwertig
321/1N, sehr gut bis neuwertig
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shops aus 2016, sehr gut bis neuwertig
1962/2, "MR 300/62", mittig gefaltet, Deckblatt mit geringer Kugelschreibernotiz, Stempel "Ludwig Meissner / Spielwaren / Herborn / Hauptstraße 57"" im Händlerfeld, sehr gut
1957/2, "300.8.57", Deckblatt mit geringer Kugelschreibernotiz, Stempel "Spielwarenhaus Seitz / Bad Kreuznach / (...)" im Händlerfeld, sehr gut bis neuwertig
227/1F, frühe Version ohne Zughaken, glattes Chassis schwarz, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
111/1H, Preisangabe "-,50" auf Karosserieinnenseite geschrieben (wäre restlos entfernbar), neuwertig
Version A, R 0, sehr gut
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, nur VW-Emblem, Türklinken, Radkappen und hinteres Kennzeichen silbern bemalt (vermutlich entfernbar), sonst neuwertig
darunter Büssing D2U (AZB nur 98%, sonst sehr gut), Saturn Hochkipper (nur Riss in Mulde), ..., alle mit nur minimalen Mängeln
16 Seiten, 173x126 mm, komplett farbig, französisch, mit Abbildungen aller Modelle im Maßstab 1/43 und 1/86, neuwertig
ähnlich 1147/4A, jedoch Chassis anthrazit (statt basaltgrau), Kardaneinheit basaltgrau, neuwertig
692/1AE, Kofferseiten altweiß, Kofferdach achatgrau, sehr gut bis neuwertig
641/1Y, sehr gut
409/1M, neuwertig
456/1A, erste Version ohne Trittbretter, sehr gut bis neuwertig
371/1B, mit dem nur 1960 verwendeten OPS "15 / Merc. 300 Automatic / -,60", sehr gut
321/1I, neuwertig
453/2A, neuwertig
leerer Originalkarton (Kennung "6 12 64"), eine Lasche mit Tesafilm verschlossen, gut bis sehr gut
114/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
761/2AC, bündig schließender Spannungsriss in der Seitenwand des Aufliegers (Beifahrerseite, senkrecht auf Höhe des Radlaufs), sonst sehr gut bis neuwertig
Modell bespielt und an Kanten angestoßen, zwei bündig schließende Spannungsrisse an vorderer und seitlicher Kofferwand, sonst insgesamt gut
1109/1D, Drahtbügel fehlt und kleiner Nippel an der Heckklappe abgebrochen, sonst sehr gut
652/1E, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, unauffällige Bruchstelle am vorderen Kotflügel der Fahrerseite (2x2 mm), sonst fast neuwertig
1161/2E, alle Abziehbilder 100%, nur Kennzeichen, hinterer Liniennummer-Kasten und Blinker bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
1021/4, "PTT"-Abziehbilder 100%, nur Kennzeichen, Blinker und Rückleuchten bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
127/1B, 151/2E, 441/1, 451/1D, 480/1B, 524/3LJ, 88 EUR, gut bis neuwertig
969/1A, neuwertig
L 13cm, Druckguss, England, 1950er/60er Jahre, nur minimale Lackfehler, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork
937/3, sehr gut
704/1EB, sehr gut
629/1C, sehr gut bis neuwertig
608/2B, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
901/1A, Steg-Abziehbilder 100%, Heck-Abziehbild fast 100%, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
931/3A, fast neuwertig
614/3F, sehr gut bis neuwertig
626/1A, neuwertig
624/1B, neuwertig
623/1B, Gitteraufbau lose aufliegend, neuwertig
622/1A, neuwertig
1ß25/5, späte Version mit kleinem Posthorn (4,5 mm, Druck beidseitig 100%), neuwertig
901/1D, mit lose aufliegenden Getränkereihen, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
654/2EA, roter Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
622/1C, neuwertig
614/3F, sehr gut bis neuwertig
542/1CA, roter Druck beidseitig 100%, neuwertig
525/5MG, neuwertig
525/3OA, sehr gut bis neuwertig
525/3K- mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
525/3DA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
694/2, seltene Version mit Seitenspiegeln, Kofferseiten und -dach grauweiß, neuwertig
694/1CC, Kofferseiten grauweiß, Kofferdach achatgrau, mit dem nur 1975 verwendeten OPS "450 / L-Wg. m. Ladekl. / unv.Preis / 3,80", neuwertig
678/1, neuwertig
806/1C, sehr gut bis neuwertig
617/4C, sehr gut bis neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig
803/2B, sehr gut bis neuwertig
721/3B, späte Aufliegerversion mit Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut
676/1B, neuwertig
615/2C, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
1107/1C, sehr gut
1020/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
804/1B, sehr gut bis neuwertig
626/1B, sehr gut bis neuwertig
389/3C, seltene Farbvariante in der Version mit verstärkter Achshalterung, neuwertig
1081/2C, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
387/2A, sehr gut bis neuwertig
453/1A, erste Version ohne Verstärkung vor der Hinterachse, sehr gut bis neuwertig
306/6LA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig im Ork
sehr gut bis neuwertig
1293/1B, Träger silbern, neuwertig
1164/5A, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
138/2AW, neuwertig
159/4CL, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
129/1E, sehr gut bis neuwertig
129/1A, neuwertig
120/3L, sehr gut
Kunststoffversionen, alle R 0, überwiegend neuwertig
Version A, R 0, fast neuwertig
Version A, R 0, sehr gut (am hinteren Mast fehlen die Kreuzrahe)