907/2, späte Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
966/3, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
757/3A, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "8 4 71")
625/1C, sehr gut
ähnlich 1147/4A, jedoch Chassis anthrazit (statt basaltgrau), Kardaneinheit basaltgrau, neuwertig
692/1AE, Kofferseiten altweiß, Kofferdach achatgrau, sehr gut bis neuwertig
641/1Y, sehr gut
409/1M, neuwertig
969/1A, neuwertig
937/3, sehr gut
704/1EB, sehr gut
629/1C, sehr gut bis neuwertig
608/2B, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
901/1A, Steg-Abziehbilder 100%, Heck-Abziehbild fast 100%, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
931/3A, fast neuwertig
614/3F, sehr gut bis neuwertig
626/1A, neuwertig
624/1B, neuwertig
623/1B, Gitteraufbau lose aufliegend, neuwertig
622/1A, neuwertig
1ß25/5, späte Version mit kleinem Posthorn (4,5 mm, Druck beidseitig 100%), neuwertig
901/1D, mit lose aufliegenden Getränkereihen, alle Abziehbilder 100%, neuwertig