692/1BA, Kofferseiten und -dach achatgrau, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "45 / Lieferwag. / m.Ladekl. / 3,20", sehr gut bis neuwertig
692/1CD, Kofferseiten und -dach weiß, sehr gut bis neuwertig
692/1CC, Kofferseiten weiß, Kofferdach achatgrau, neuwertig
692/1DB, Kofferseiten achatgrau, Kofferdach altweiß, sehr gut bis neuwertig
693/1AA, Kofferdach achatgrau, neuwertig
693/1BB, Kofferdach weiß, neuwertig
693/1CD, Kofferdach grauweiß, sehr gut
693/1EC, Kofferdach altweiß, sehr gut bis neuwertig
694/1AE, Kofferseiten und -dach grauweiß, neuwertig
694/1BB, Kofferseiten und -dach altweiß, neuwertig
694/1CC, Kofferseiten grauweiß, Kofferdach achatgrau, mit dem nur 1975 verwendeten OPS "450 / L-Wg. m. Ladekl. / unv.Preis / 3,80", neuwertig
694/2, seltene Version mit Seitenspiegeln, Kofferseiten und -dach grauweiß, neuwertig
725/1A, neuwertig
725/1, neuwertig
725/1B, neuwertig
725/1, sehr gut bis neuwertig
725/1C, neuwertig
725/1F, sehr gut
983/1A, Chassis schwarz, sehr gut bis neuwertig
1147/1, erste Version ohne "KUKA"-Prägung am Heck, mit dem nur 1970 und 1971 verwendeten OPS "64n / Müllwagen / 2,-", neuwertig
1147/2A, Chassis anthrazit, neuwertig
1147/3, seltene Übergangsversion mit beidseitig unterschiedlichen Trittbrettverstärkungen, neuwertig
ähnlich 1147/4A, jedoch Chassis anthrazit (statt basaltgrau), Kardaneinheit basaltgrau, neuwertig
ähnlich 1148/1, jedoch Aufbaueinheit unterhalb des silbernen Bauteils "glasiges" hellorangegelb (statt gelborange), Version mit Warnbaken am Heck, sehr gut bis neuwertig
