958/1, erste Version mit dünnem Königszapfen, neuwertig
1067/1, erste Version mit Haltenasen an der Heckwand des Aufbaus, sehr gut bis neuwertig
1114/1G, mit dem von 1966 bis 1970 verwendeten OPS "67s / Hinter- / Kipper / 2,50", neuwertig
607/3K, neuwertig
608/3B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, gut bis sehr gut
611/1D, sehr gut
613/1A, sehr gut bis neuwertig
614/2G, neuwertig
614/3A, sehr gut bis neuwertig
615/2C, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
676/1B, neuwertig
678/1, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "43k / Mercedes- / Lieferwg. / 2,50", neuwertig
678/2C, neuwertig
679/2A, Aufkleber modelltypisch durchgefettet, neuwertig
701/1C, sehr gut bis neuwertig
708/1BA, sehr gut bis neuwertig
717/1A, sehr gut bis neuwertig
717/1B, sehr gut bis neuwertig
721/3B, späte Aufliegerversion mit Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut
732/1JB, Kabine weinrot/grauweiß, Zugmaschinenchassis rotbraun, neuwertig
735/2AC, neuwertig
Auflieger zu 766/1C, ohne Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), fast neuwertig
803/2B, sehr gut bis neuwertig
804/2B, sehr gut bis neuwertig
806/1B, neuwertig
ähnlich 806/-A, jedoch Auflieger mit dickem Königszapfen (entspricht Auflieger von 808/2), sehr gut bis neuwertig
807/3CB, sehr gut bis neuwertig
821/1AB, sehr gut
823/1BG, sehr gut bis neuwertig
826/2BC, sehr gut bis neuwertig
861/1, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I, neuwertig
904/1B, sehr gut bis neuwertig
905/1B, neuwertig
914/3, fast neuwertig
933/3A, neuwertig
935/1, seltene frühe Version mit dunkelblauem "Extra" im Schriftzug, sehr gut bis neuwertig
936/1, Aufkleber beidseitig erheblich durchgefettet, sonst neuwertig
937/1, neuwertig
969/1A, neuwertig
988/2I, neuwertig
988/3D, sehr gut bis neuwertig
989/2B, späte Version mit integriertem Zughaken, seht gut
1062/2, sehr gut bis neuwertig
1072/1H, neuwertig
1074/2, neuwertig
1107/1C, sehr gut bis neuwertig
1110/4A, späte Version mit Schlaufe auf Fahrerseite, sehr gut
1115/1B, neuwertig
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
1120/1A, sehr gut bis neuwertig
1121/1B, neuwertig
1127/2B, sehr gut bis neuwertig
1128/1A, mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "67g / USA-Erdbeweger / 2,-", sehr gut
1128/2, späte Version mit Platte am Unterboden und anthrazitfarbenen Rädern (wie beim Hanomag Radlader und Kaelble Kipper), sehr gut bis neuwertig
1145/3, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1161/1C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
621/2, seltene Übergangsversion noch mit glatter Pritschenfläche, aber bereits mit langer Zughakenverstärkung, sehr gut
617/4C, sehr gut bis neuwertig
623/1B, sehr gut
661/1A, Lackierung fast 100% (nur minimale Fehlstellen unterhalb der Frontscheibe), sonst neuwertig
701/5, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
705/1AC, sehr gut bis neuwertig
715/1 mit Zugmaschine 986/3B (Zughakenstift ohne die bei dieser Farbvariante üblichen Langholztransporter-Klebespuren), fast neuwertig
717/1B, sehr gut bis neuwertig
717/1C, neuwertig
721/3C, späte Aufliegerversion mit Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut
803/1D, sehr gut
806/1C, sehr gut bis neuwertig
918/1, anthrazitfarbener Anhänger Version mit Bodenprägung "WMiK" (wie beim Vorgängermodell), sehr gut
963/1B, neuwertig
1129/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "16 9 68")
631/1D, neuwertig
631/1E, neuwertig
631/1I, mit dem von 1968 bis 1971 verwendeten OPS "43n / Mercedes / LP 1317 / 2,-", neuwertig
631/1J, neuwertig
ähnlich 631/1J, jedoch Pritsche achatgrau (statt altweiß), sehr gut bis neuwertig
Bestandteil eines Faller-Schaufenster-Dioramas, ähnlich Serienmodell "Zeitfracht", jedoch Kabine/Chassis eher rotbraun und Verdeck hellbeige, neuwertig
632/1H, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 632/1I, jedoch Pritsche achatgrau (statt hellgelbgrau), mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "42d / Magirus / 100 D7 / 2,-", neuwertig
632/1K, neuwertig
632/1M, sehr gut bis neuwertig
632/1M, sehr gut
632/1O, sehr gut
676/1B, sehr gut bis neuwertig
678/1, neuwertig
679/2A, sehr gut
692/1AE, Kofferseiten altweiß, Kofferdach achatgrau, sehr gut bis neuwertig