763/1GE, neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
613/2D, neuwertig
705/1B mit Zugmaschine 986/2E, Auflieger mit seltener Radlauf-Farbe dunkelgraublau, neuwertig
952/1, sehr gut bis neuwertig
1118/3B, sehr gut
627/2A, neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
751/2A, Kabine dunkelresedagrün, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "50 5 64")
632/1J, sehr gut bis neuwertig
706/2BC, seltene Aufliegerversion mit Prägung "WM" im Pritschenunterboden, neuwertig
988/1, dem Wiking-Handbuch unbekannte Farbkombination mit dem seltenen betongrauen Chassis, neuwertig
958/4, "Aral"-Druck Fahrerseite 95% (linker Rand des Buchstaben möglicherweise herstellungsbedingt "angefressen") / Beifahrerseite 100%, neuwertig im Ork ("5 7 72")
953/2A, gut bis sehr gut
824/2DD, sehr gut
755/2, Rungen silbern, neuwertig
654/1DC, grüner Druck beidseitig 100%, neuwertig
752/1BA, fast neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
761/3AC, Aufliegeroberteil orangerot (!), neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
966/3C, Füllanlage, Stützen und Aufliegerchassis basaltgrau, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "11 3 67")
637/1A, neuwertig
636/1, Version mit Frontdruck, neuwertig
1059/3B, neuwertig
753/1, neuwertig
752/2AA, fast neuwertig
610/2F, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1056/2B, sehr gut bis neuwertig
627/4C, beide Kabinennippel herstellungsbedingt abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
734/1, sehr gut bis neuwertig
1017/1 (Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%) mit passendem Anhänger 1023/1B (Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%), sehr gut bis neuwertig
551/2A, neuwertig
681/2B, mit dem nur 1974 verwendeten OPS "435 / Merc. Lief. Wg. / unv. Preis / 3,-", neuwertig
655/1B mit passendem Anhänger 543/1B, alle Drucke 100%, fast neuwertig
627/2J, sehr gut
951/3A, sehr gut bis neuwertig
636/1, sehr gut bis neuwertig
957/2, neuwertig
953/2B, sehr gut bis neuwertig
800/2BC, neuwertig
766/2, neuwertig
659/1D mit passendem Anhänger 545/1D, sehr gut bis neuwertig
754/2, Zugmaschinenchassis mit beidseitigen Rückleuchten, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "40 4 63")
751/2B, Kabine olivgrün, neuwertig im mäßigen Ork (Kennung "50 5 64")
632/1N, seltene späte Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
681/2C, sehr gut
680/1, Version mit breitem Pfeil und Prägung "42m", sehr gut bis neuwertig
734/1, sehr gut
1108/1D, neuwertig
1102/3D, sehr gut bis neuwertig
1054/1, frühe Version mit Bodenprägung "WMiK", fast neuwertig
766/2, sehr gut bis neuwertig
1128/1B, sehr gut bis neuwertig
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, sehr gut
766/1B, sehr gut bis neuwertig
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, neuwertig
613/2F, sehr gut bis neuwertig
1167/1B, neuwertig
681/2B, sehr gut bis neuwertig
637/1A, neuwertig
654/2EA, roter Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
611/2B, sehr gut bis neuwertig
865/1, Zugmaschine B (ozeanblau/d'-silbergrau), Auflieger B (ozeanblau), Container B (silbergrau, mit Türaufnahmelöchern), sehr gut bis neuwertig
1102/3D, sehr gut bis neuwertig
821/2AC, Oberseite und Chassis des Aufliegers eher rotelfenbein, neuwertig
799/1B, neuwertig
654/2HA, roter Druck 100%, neuwertig
659/2A mit passendem Anhänger 545/2A, fast neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, fast neuwertig
602/1A, sehr gut
681/2A, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
681/2B, sehr gut
609/1C mit (bis auf Kennzeichenvariante) passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
993/3A, sehr gut bis neuwertig
1142/2A, neuwertig
957/2, neuwertig
611/2M, neuwertig
705/2AE, Auflieger grünbeige, sehr gut
1059/3A, sehr seltene Farbvariante des geriffelten Aufbaus, bündig schließender Standard-Spannungsriss in der vordersten Sprosse der mittleren Leiter, neuwertig
652/1E, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
763/1GF, fast neuwertig
1142/2A, sehr gut bis neuwertig
907/1B, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
821/2AC, Oberseite und Chassis des Aufliegers hellgelbgrau, neuwertig
955/2, sehr gut
763/1GH, fast neuwertig
1109/1F, sehr gut bis neuwertig
549/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
1054/3C, sehr gut bis neuwertig
552/2BB, Dach kieselgrau, sehr gut bis neuwertig
1062/1, neuwertig
ähnlich 786/1AC, jedoch Oberteil signalblau (statt himmelblau, wie bei 200/2E und 204/2E), am Beifahrerseitenaufkleber fehlt oben rechts eine 1x2 mm kleine Ecke, sonst neuwertig
766/1B, Zughaken werkseitig entfernt, neuwertig