376/3G, neuwertig
376/3E, neuwertig
376/3B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 376/3A, jedoch Sitze und Verdeck beige (statt hellbeige), neuwertig
ähnlich 376/2B, jedoch Sitze anthrazit (statt beige), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 376/1B, jedoch Sitze beige (statt anthrazit), sehr gut bis neuwertig
373/3, späte Version mit Sockel, "Taxi"-Abziehbilder 100%, neuwertig
371/2C, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
371/1A, erste Version ohne Seitenholme, sehr gut bis neuwertig
366/3A, Frontrahmen ohne Standardrisse, neuwertig
363/2D, Version mit angeklebtem Zughaken, neuwertig
361/2C, Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
347/1B, gelbgrüne "Taxi"-Abziehbilder 100%, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
345/2F, Version mit Zughaken, neuwertig
345/2D, sehr gut bis neuwertig
329/1E, sehr gut bis neuwertig
328/1AD, obere Leiter mit bündig schließenden Standardrissen in den beiden untersten Sprossen, sehr gut bis neuwertig
326/2K, nahezu unsichtbarer, bündig schließender Standard-Spannungsriss in zwei seitlichen Fensterstegen, neuwertig
325/1, frühe Version mit rechteckiger Erhebung im Heckfenster, sehr gut
323/1P, sehr gut
310/2A, erste Version mit einteiligen Scheinwerfern, sehr gut bis neuwertig
309/3A, neuwertig
308/2C, seltene Version mit Einrichtung, sehr gut
307/6A, Werbemodell-Version ohne Inneneinrichtung, sehr gut
307/5C, sehr gut bis neuwertig
307/2D, seltene Werbemodellversion mit runder Haube, BP "1600", jedoch ohne Einrichtung, Frontstoßstange mit variantentypischem Standardriss, neuwertig
307/2C, "sattes" perlweiß (deutlich unterscheidbar vom "glasigen" perlweiß der gängigen Version /1), sehr gut
306/2O, sehr gut bis neuwertig
306/2K, sehr gut bis neuwertig
306/2C, sehr gut bis neuwertig
305/1EA, neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6GA, neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5LE, IE basaltgrau, sehr gut
304/5HF, IE platingrau*, neuwertig
304/5HD, IE staubgrau, sehr gut
304/5EF, IE platingrau*, sehr gut
304/5DG, IE hellgelbgrau, sehr gut
304/5DE, IE basaltgrau, neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, sehr gut
304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5AH, IE blassbraun, neuwertig
304/5AG, IE hellgelbgrau, neuwertig
304/4CA, Lenkrad silbern, IE hellbeige, sehr gut
304/2KB, IE beige, neuwertig
304/2HB, IE beige, neuwertig
304/2DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/2BF, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, sehr gut bis neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, neuwertig
304/2AB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/1BC, IE braunelfenbein, gut bis sehr gut
304/1BA, IE beige, sehr gut
303/1C, sehr gut bis neuwertig
302/3C, neuwertig
302/3B, sehr gut bis neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
301/1G, sehr gut
434/2, seltene Version bereits mit Schiebedach, aber noch ohne Scheibenwischer, gut bis sehr gut
376/3E, sehr gut bis neuwertig
362/1C, sehr gut bis neuwertig
1082/2B, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, mit Export-Aufkleber "Made in West Germany", sehr gut
1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
1039/4, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
387/1C, Dach mit geringer Standarddelle, sehr gut bis neuwertig
383/2B, neuwertig
310/8D, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
310/8B, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig