ähnlich 725/1A, jedoch Kabine hellbeige (statt elfenbein), sehr gut
607/1D, neuwertig
1129/1, ungewöhnliche Radvariante (wie beim US-Erdbeweger), sehr gut bis neuwertig
ungewöhnliche Fehlproduktion ähnlich 965/2, jedoch Abziehbild-Version wie bei SpurN-Modell (Breite 15mm, beidseitig 100%), fast neuwertig
1104/3D, seltene Farbvariante in der Version mit gesilberten Walzen, fast neuwertig
1146/3, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
607/1G, sehr gut bis neuwertig
überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, sehr gut bis neuwertig
1161/1B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
852/1, Zugmaschine C, Auflieger B, Container E, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "30 4 68")
1073/1, Version mit vier Kerben, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "42a-W / Auto gru")
1104/2C, neuwertig
655/1A (Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 543/1A (beidseitig 100%), sehr gut bis neuwertig
1162/2A, Abziehbilder Fahrerseite 99% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "15 5 69")
542/1EC, grüner Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
863/2, Zugmaschine J (azurblau/basaltgrau), Auflieger G (azurblau mit dickem Zapfen), Container I (silbergrau mit dicker Unterkante), neuwertig
855/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau mit dünnem Zapfen), Container F (papyrusweiß mit dünner Kante), sehr gut bis neuwertig
1162/2C, alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 5 69")
1126/2, Version mit basaltgrauem Kranausleger, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 5 64")
1072/1, neuwertig
618/1A mit passendem Anhänger 529/3A, sehr gut bis neuwertig
in den 1980er Jahren nur im Ausland vertriebenes Modell, Kofferaufbau von Liliput lackiert, sehr gut bis neuwertig
618/3C, sehr gut bis neuwertig
633/3B, neuwertig
1128/2, späte Version mit silberner Platte auf der Unterseite, sehr gut bis neuwertig
859/1, Zugmaschine J (azurblau/basaltgrau), Auflieger G (azurblau mit dickem Zapfen), Container I (silbergrau mit dicker Unterkante), sehr gut bis neuwertig
607/2D, sehr gut
1162/3C, Abziehbilder beidseitig fast 100%, neuwertig im Ork (Kennung "10 3 72")
633/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "50 3 67")
614/1A, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "43f/W Furgone aperto Mercedes")
ähnlich 887/1, jedoch Kabine und Auflieger gelborange, Königszapfen mit Standard-Spannungsriss, sonst sehr gut bis neuwertig
964/2, späte Version mit Shell-Muschel am Heck, neuwertig
525/5AB, neuwertig
1162/2B, Stadtwappen der Beifahrerseite nur fast 100%, sonst alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "15 5 69")
918/1, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "15 10 66")
Übergangsversion ähnlich 914/1, jedoch Pritscheneinlage bereits achatgrau (wie bei 914/2), neuwertig im Ork (Kennung 15 7 65")
409/1O, neuwertig
863/1, Zugmaschine J (azurblau/basaltgrau), Auflieger G (azurblau mit dickem Zapfen), Container I (silbergrau mit dicker Unterkante), sehr gut
965/2, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
Komposition aus Liliput-Container 1371/7, International-Harvester-Zugmaschine (silbergrau/rot) und einem Serienauflieger, sehr gut bis neuwertig
1114/1A, neuwertig
1161/1E, Abziehbilder beidseitig fast 100%, neuwertig
1129/3, Version mit Verstärkung am Heckkennzeichen, neuwertig
803/1A, sehr gut bis neuwertig
715/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche vor der Seilwinde, sehr gut
623/1C, neuwertig
620/2D, seltene Version mit hohen Pritschenwänden, neuwertig