113/3I, sehr gut bis neuwertig
280/2, Schablonierung und Abziehbilder 100%, neuwertig
162/1C, fast neuwertig
144/1I, sehr gut bis neuwertig
132/1E, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, neuwertig
131/1D, neuwertig
113/3A, sehr gut bis neuwertig
257/5B, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
257/2A, Rotkreuz-Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
227/1G, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
202/1AI, Zugmaschine lilablau, Papieraufkleber der Beifahrerseite mit gleichmäßiger Alterspatina, sehr gut
173/1DC, sehr gut
144/1J, sehr gut
143/1F, neuwertig
132/3Q, neuwertig
130/1C, sehr gut
120/1F, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, neuwertig
118/1B, fast neuwertig
258/7A, Schablonierung fast 100% (ein minimaler Kratzer in der Frontscheibe und Oberkanten minimal ausgefranst), Rotkreuz-Abziehbilder 100%, fast neuwertig
258/2B, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
258/1, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
257/7B, Schablonierung fast 100%, Rotkreuz-Abziehbild Fahrerseite 98% (Rand herstellungsbedingt nicht vollständig) / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
257/5A, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig fast 100%, neuwertig
203/2EO, Zugmaschine blassbraun, Aufliegeroberteil "glasig-weiß", Unterteil weiß, fast neuwertig
183/1, seltene Version mit offenem Kabinenboden, Posthorn-Druck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
175/1BD, sehr gut bis neuwertig
143/1J, sehr gut bis neuwertig
133/2I, Version mit angeklebtem T-Zughaken, neuwertig
133/2A, neuwertig
129/2C, Schablonierung 100%, neuwertig
125/1D, neuwertig
123/2, seltene Übergangsversion noch ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
121/1E, neuwertig
120/1B, sehr gut
118/1F, sehr gut bis neuwertig
116/2H, sehr gut bis neuwertig
116/2E, sehr gut bis neuwertig
116/1D, neuwertig
209/1D, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Kennung "100 12 57", mit seitlicher Kugelschreibernotiz)
258/7C, Schablonierung 100%, Rotkreuz-Abziehbilder 100%, neuwertig
227/1I, Schablonierung 100%, neuwertig
181/1, Version mit altem Posthorn (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite herstellungsbedingt nur fast 100%), fast neuwertig
135/1A, sehr gut
132/1A, sehr gut bis neuwertig
129/2D, Schablonierung 100%, neuwertig
129/1C, neuwertig
125/4A, sehr gut bis neuwertig
123/3Q, sehr gut bis neuwertig
118/1H, sehr gut
116/2D, sehr gut bis neuwertig
199/2FM, Zugmaschine d'-basaltgrau, Aufliegerunterteil weiß, fast neuwertig
275/2, seltene Version mit geschlossenem Kabinenboden, sehr gut
256/1, frühe Version ohne Bodenprägung, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100% (auf Höhe des Vorderrads herstellungsbedingt schwächer), neuwertig
204/1CH, Zugmaschine ultramarin, sehr gut
203/1CH, Zugmaschine ultramarin, fast neuwertig
135/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
120/1E, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, sehr gut
118/1C, neuwertig
