325/2D, neuwertig
227/1I, Schablonierung 100%, neuwertig
799/1C, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "52a / USA-Sattelschl., kpl. / 2,--", neuwertig
325/2, neuwertig
377/3J, sehr gut
342/1A, 343/1C, 344/1B, 345/1D, 345/2E, 345/2G, 345/2H, 345/2J, 346/1C, 347/1A, 347/2 (beide 100%), 348/1B, 349/1C (2x, in Tönungen), 375 EUR, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich bekanntem Werbemodell, jedoch mit bislang unbekannten Papieraufklebern, fast neuwertig
VW Passat und Wohnwagen Knaus (in Rivarossi-PVC-Beuteln) und Ford Continental (in Walthers-PVC-Beutel), sehr gut bis neuwertig
darunter Hafeneisenbahn, Dalben, Festmachetonnen, Hafenkräne, Molenfeuer, ..., überwiegend R 0, überwiegend sehr gut
954/1A, sehr gut
824/2DD, sehr gut
610/1C (Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK") mit passendem Anhänger 525/4AA, sehr gut bis neuwertig
382/2B, sehr gut
145/1J, sehr gut bis neuwertig
1527/1A, neuwertig im Ork
756/2B, Rungen silbern, neuwertig
1161/2A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
940/1J, Kabine zementgrau, Pritsche gelbgrau, Chassis olivgrau, sehr gut bis neuwertig
804/1A, seltene Version mit komplett mattgraublauer Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
783/1AC, sehr gut bis neuwertig
756/2B, Version mit Zughaken, Rungen silbern, mit Ersatzrunge, fast neuwertig
1015/2AB mit passendem Anhänger 1023/2AB, Kofferdächer hellgelbgrau, alle Drucke 100%, neuwertig
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, Version mit rotbraunen Chassis, sehr gut
