631/1C, neuwertig
1019/1 (Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 99%) mit passendem Anhänger 1023/1B (Druck beidseitig 100%), sehr gut bis neuwertig
660/1A mit passendem Anhänger 546/1A, Version mit weinroten Chassis, sehr gut
611/2M mit farbidentischem Anhänger 525/3LA, sehr gut bis neuwertig
478/2, seltene Version mit Pritscheneinlage, neuwertig
424/2, sehr gut bis neuwertig
405/1A, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
377/3R, neuwertig
323/1, neuwertig
304/4BD, Lenkrad silbern, IE blassbraun, neuwertig
Zugmaschine J, Auflieger F, Container I, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Grundmodell 616/4BA mit Werbeplane, neuwertig
1188/1, bestückt mit 1043/2, 1048/1B, 1058/4 und 1063/3, ohne Banderole, Modelle und Schaumstoff neuwertig, Box sehr gut
258/1, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
ähnlich 257/1, jedoch noch ohne Bodenprägung, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
125/2, seltene Übergangsversion noch ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
231/2JA, neuwertig
111/1L, Karosserie mir sehr vielen weißen Farbeinschlüssen, komplett unbemalt, sehr gut
109/1H, Räder weiß, neuwertig
1520/1L, frühe Variante mit Chassis Bestandteil der Karosserie und BP "MADE IN GERMANY / WMiK", neuwertig
1530/1B, beide Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork
1522/1D, frühe Variante mit Chassis Bestandteil der Karosserie, Achsen und Metallbügel am Heckfenster erheblich korrodiert, sonst neuwertig im sehr guten Ork
