1127/1C, sehr gut bis neuwertig
1066/1, neuwertig
901/1D, mit lose aufliegenden Getränkereihen, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
638/2F, neuwertig
1162/3C, 100%, neuwertig im Ork (Kennung "12 4 71")
761/2BF, sehr gut
718/1E, sehr gut bis neuwertig
622/1C, sehr gut bis neuwertig
1110/1A, sehr gut bis neuwertig
1107/1A, Pritsche "reines" silbergrau (nicht wie häufig zu platingrau* vergilbt), sehr gut bis neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
1119/1B, sehr gut bis neuwertig
1118/1A, sehr gut bis neuwertig
1114/1E, neuwertig
1113/1, Version mit roter Kabine, sehr gut bis neuwertig
1113/1, neuwertig
1111/1C, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
1107/3A, sehr gut
1107/2C, sehr gut
1073/1, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, sehr gut
998/2G, sehr gut
ähnlich 982/1CE, jedoch Zugmaschinenchassis bereits ohne Rücklichtstange (wie bei 982/2), fast neuwertig
982/1GG, sehr gut bis neuwertig
982/1BH, sehr gut
966/3C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
965/1, sehr gut bis neuwertig
964/2, sehr gut bis neuwertig
964/1, fast neuwertig
958/2, sehr gut
933/3B, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, insgesamt sehr gut
913/2A, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig
907/2, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
905/1B, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
901/1D, Abziehbilder Steg Fahrerseite herstellungsbedingt nur 98% / Beifahrerseite fast 100%, Heck 100%, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
861/1, Zugmaschine J, Auflieger H, Container I, neuwertig
858/1A, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I, sehr gut bis neuwertig
826/2C, Auflieger olivgrau, Kabine rot, sehr gut
826/2AB, Auflieger und Kabine platingrau, neuwertig
825/1AC, Auflieger diamantgrün/hellgelbgrau, Kabine hellgelbgrau, sehr gut
824/2BA, Auflieger graublau/silbergrau, Kabine azurblau, neuwertig
824/1AB, Auflieger mattgraublau/grünblau, Kabine mattgraublau, mit graublauem Verladerampen-Bausatz, sehr gut
821/1AB, sehr gut bis neuwertig
807/3CB, sehr gut
806/1B, neuwertig
800/1B, gut bis sehr gut
762/3AC, sehr gut bis neuwertig
761/3CC, sehr gut bis neuwertig
754/1, neuwertig
733/3B, sehr gut
721/3C, seltene Aufliegerversion mit kreisrunder Erhebung, sehr gut bis neuwertig
718/1D, neuwertig
ähnlich 713/1, jedoch Kabine hellgelbgrau (statt olivgrau), Originalität fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), sehr gut bis neuwertig
712/1BC, Zugmaschinenchassis azurblau, Aufliegerchassis mattgraublau, neuwertig
708/1AB, sehr gut
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 706/2BC, jedoch Auflieger noch mit Bodenprägung "WMiK" (wie bei 705/1A), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 706/2CB, jedoch Auflieger noch mit Bodenprägung "WMiK" (wie bei 705/1B), sehr gut
704/1JB, sehr gut
704/1DB, sehr gut bis neuwertig
677/1E, neuwertig
659/1B, sehr gut bis neuwertig
655/1B, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
654/3CA, roter Druck beidseitig 98%, sonst sehr gut bis neuwertig
634/1F, sehr gut bis neuwertig
631/1J, neuwertig
626/1A, neuwertig
625/1C, sehr gut
624/1A, sehr gut
620/2D, sehr gut bis neuwertig
617/2G, neuwertig
616/4CA, gut bis sehr gut
616/4DB, sehr gut
616/3AD, sehr gut
616/1AA, Kabinendach ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Dachdellen, sehr gut
614/3A, sehr gut bis neuwertig
614/2E, neuwertig
ähnlich 614/1A, jedoch Pritsche dunkelresedagrün (statt rot), sehr gut
608/2C, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
607/3B, neuwertig
ähnlich 606/3A, jedoch Chassis korallenrot (statt blassbraun), neuwertig
606/3A, sehr gut
606/2A, neuwertig
525/6EA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/3LA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/3GE, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/2FF, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/1DB, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
495/2B, Kutschersitz und Deichsel beige, Chassis hellbeige (!), sehr gut bis neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
