907/1A, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, gut bis sehr gut
528/1D (azurblau/weinrot), neuwertig im Rivarossi-Karton (mit Seitendruck "40g-W Rimorchio snodato con sponde")
525/3GE, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
704/1JB, sehr gut
963/1A, sehr gut
607/2F, neuwertig
620/1A, sehr gut bis neuwertig
676/1B, neuwertig
677/1E, neuwertig
806/1B, neuwertig
913/2A, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, sehr gut bis neuwertig
718/1E, sehr gut bis neuwertig
761/2BF, sehr gut
757/3B, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "49 5 67")
1026/3, Druck 100%, neuwertig
1066/1, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, mit rechteckigem OPS "42k / Magirus-Saturn, Kip. / 1,50", neuwertig
1025/4, Druck 100%, neuwertig
1016/4, Posthorn-Folie 100%, fast neuwertig
1125/2B, neuwertig im Rivarossi-Karton (mit Seitendruck "66k/W Gru semovente")
611/1E, neuwertig
608/2B, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut
1113/1, neuwertig
1113/1, Version mit roter Kabine, sehr gut bis neuwertig
1127/1C, sehr gut bis neuwertig
1161/2F, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99% (eine kleine Fehlstelle unterhalb von "Kenner"), sehr gut bis neuwertig
606/2B, sehr gut bis neuwertig
616/4BA, sehr gut
620/2D, sehr gut bis neuwertig
704/1DB, sehr gut bis neuwertig
761/2BC, sehr gut bis neuwertig
762/2BF, gut bis sehr gut
825/1CC, Auflieger hellgelbgrau/olivgrau, Kabine hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
958/2, sehr gut
982/1GG, sehr gut bis neuwertig
1057/3, sehr gut
1107/1A, Pritsche "reines" silbergrau (nicht wie häufig zu platingrau* vergilbt), sehr gut bis neuwertig
1110/1A, sehr gut bis neuwertig
1066/1, neuwertig
751/1B, sehr gut
1057/1, sehr gut
1162/1C, alle Abziehbilder 100%, sehr gut
1116/3, sehr gut bis neuwertig
607/3D, sehr gut bis neuwertig
