1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
330/1H, sehr gut bis neuwertig
484/2E, mit dem nur 1975 verwendeten OPS "380 / Unimog 406 / unv. Preis / 2,00", neuwertig
378/1A, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, sehr gut
378/1F, Heckflossen mit den für diese Farbvariante typischen Dellen, neuwertig
712/1AA, sehr gut bis neuwertig
409/1ED, sehr gut
616/4A, sehr gut bis neuwertig
629/1C, sehr gut bis neuwertig
1012/3, alle Posthorn-Folien 100%, neuwertig
807/3CB, sehr gut
409/2AB, neuwertig
937/3, sehr gut
717/1A, sehr gut bis neuwertig
731/2, Version ohne Plane, neuwertig
731/2, Version mit Plane, neuwertig
704/1IA, neuwertig
1172/1A, Chassis anthrazit, neuwertig
157/5CF und 210/2A, 50 EUR, sehr gut bis neuwertig
634/1, minimale Bastelspuren vom Austausch der Pritsche (nur an einer unstimmigen Klebestelle zu erkennen), sonst neuwertig