304/5IA, IE hellbeige, ungewöhnliche Variante ohne normalerweise eingeklebte Figuren (Sitze auch frei von Klebespuren), sehr gut bis neuwertig
382/4C, sehr gut
1043/1, seltene Version mit zusätzlicher Bodenprägung "20", neuwertig
309/3H, neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
323/1Z, sehr gut bis neuwertig
306/1Q, sehr gut bis neuwertig
455/1I, sehr gut
304/2JD, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
435/2C, sehr gut bis neuwertig
1007/3, Karosserie heller als Position 8241, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
1007/3, Karosserie dunkler als Position 8240, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
371/1B, erste Version ohne Seitenholme, neuwertig
371/1A, frühe Version ohne Seitenholme, neuwertig
1007/3, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
326/2G, mit dem nur 1960 verwendeten OPS "29n / VW-Pritschenwagen / -,60", Kabinendach mit geringer Standarddelle, neuwertig
301/1A, sehr gut bis neuwertig
361/1A, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "12 / DKW-Limousine / -,60", sehr gut
310/1A, erste Version mit einteiligen Scheinwerfern, sehr gut bis neuwertig
385/3C, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Kennzeichen Teil der Karosserie, neuwertig
303/2F, neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
101/1A, Dachaufbau basaltgrau, Posthorn-Folien beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
455/3A, sehr gut bis neuwertig
361/1A, sehr gut bis neuwertig
323/1O, sehr gut bis neuwertig
382/3B, neuwertig
323/1O, sehr gut
302/3D, seltene Farbvariante in der Übergangsversion noch mit früher Bodenplatte, aber bereits mit Seitenlüftern, neuwertig
443/2C, mit dem nur 1974 verwendeten OPS "163 / Porsche Carr. / unv. Preis / 1,50", neuwertig
303/2F, neuwertig
326/2G, sehr gut bis neuwertig
305/1GA, neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, sehr gut
304/6KA, IE basaltgrau, neuwertig
385/4B, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig
326/2E, sehr gut bis neuwertig