304/6KA, IE basaltgrau, neuwertig
385/4B, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig
303/1H, neuwertig
389/2E, neuwertig
310/2C, Version mit einteiligen Scheinwerfern und ohne Einrichtung, neuwertig
1051/1, erste Version ohne Griffe an der Beifahrerseite des Aufbaus, neuwertig
454/2FG, sehr gut bis neuwertig
328/1AD, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
1001/2A, frühe Version mit schmaler Kennzeichenleuchte, Posthorn-Folien beidseitig 100%, neuwertig
361/1A, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "12 / DKW-Limousine / -,60", sehr gut
361/1A, sehr gut bis neuwertig
371/1A, frühe Version ohne Seitenholme, neuwertig
1007/3, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
326/2G, mit dem nur 1960 verwendeten OPS "29n / VW-Pritschenwagen / -,60", Kabinendach mit geringer Standarddelle, neuwertig
301/1A, sehr gut bis neuwertig
310/1A, erste Version mit einteiligen Scheinwerfern, sehr gut bis neuwertig
385/3C, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Kennzeichen Teil der Karosserie, neuwertig
303/2F, neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig