707/1BB, sehr gut bis neuwertig
963/1A, sehr gut bis neuwertig
1167/1A, sehr gut
409/1EC, neuwertig
1117/1B, sehr gut bis neuwertig
1121/1B, sehr gut
614/3A, sehr gut
623/1B, sehr gut bis neuwertig
807/1B, sehr gut
882/1KC, Zugmaschine silbergrau/betongrau, sehr gut bis neuwertig
622/1A, sehr gut bis neuwertig
525/5BE, sehr gut
721/3B, späte Aufliegerversion mit Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut
731/4A, neuwertig
914/3, sehr gut bis neuwertig
617/2F, sehr gut bis neuwertig
617/2G, sehr gut bis neuwertig
824/2AA, Auflieger graublau/grünblau, Kabine azurblau, sehr gut bis neuwertig
622/1A, sehr gut
962/2, sehr gut
1174/1A mit 1176/1A, sehr gut
717/1B, neuwertig
712/1AA, sehr gut bis neuwertig
701/1C, sehr gut
733/3A, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 2 70")
1145/4, Mülltonnen angesteckt, gut bis sehr gut
694/1BB, seltene Farbvariante mit komplett altweißem Aufbau, neuwertig
725/1G, neuwertig
1120/1A, gut bis sehr gut
1072/1L, mit dem nur 1980 verwendeten OPS "631 / Appschlepp-Wg. / 3,30 / unv. Pr." (mit kuriosem Rechtschreibfehler (!)), neuwertig
525/5MC, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
1114/1E, sehr gut bis neuwertig
768/1BG, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 9 65")
702/2, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 859/1, jedoch bestückt mit zwei silbernen 20ft-Containern (statt einem 40ft-Container), sehr gut
622/1C, neuwertig
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
824/2AC, Auflieger graublau/grünblau, Kabine graublau, sehr gut bis neuwertig
825/1AC, Auflieger diamantgrün/hellgelbgrau, Kabine hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
882/1DB, Zugmaschine rot/silbergrau, sehr gut bis neuwertig
901/1D, mit lose aufliegenden Getränkereihen, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
983/1A, seltene Farbvariante mit schwarzem Chassis, sehr gut
