113/1Q, neuwertig
159/4EA mit farbähnlichem Anhänger 524/3AG (himmelblau/basaltgrau), neuwertig
192/1BB, Zugmaschine ultramarin (seltene Version ohne Bodenprägung), sehr gut
275/2, seltene Version mit geschlossenem Kabinenboden, sehr gut
176/1DB mit farbähnlichem Anhänger 547/2A (silbergrau/dunkelbasaltgrau), neuwertig
159/6CB mit passendem Anhänger 525/1ED, seltene späte Pritschenversion, neuwertig
476/1I, neuwertig
158/2CC, frühe Pritschenversion mit Rundzapfen, neuwertig
481/1D, Version ohne Warnbake, neuwertig
476/1D, geringer Gussfehler in der Rückenlehne des Fahrersitzes (nur von hinten sichtbar), neuwertig
158/3FA mit farbähnlichem Anhänger 524/3AG (himmelblau/basaltgrau), beide mit silbergrauen LKW-Planen (Typ 1, 1342/1B), sehr gut bis neuwertig
1164/1B, erste Version mit eckigen Seitenfenstern, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
176/1DB, beide Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
125/1D, sehr gut
200/2FM, Zugmaschine d'-basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
281/1B, sehr seltene Farbvariante bei der ersten Version ohne silberne Platte zur Antennenhalterung, sehr gut bis neuwertig
162/1H, sehr gut bis neuwertig
229/3 mit passendem Anhänger 230/1, Schablonierung und Drucke 100%, neuwertig
118/1B, neuwertig
121/2C, Schablonierung 100%, neuwertig
216/1A, fast neuwertig
