634/2B, fast neuwertig
613/2H, neuwertig
953/2B, neuwertig
1059/4A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1059/4D, neuwertig
613/2H, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
614/2H mit passendem Anhänger 525/4B, am Anhänger ist eine Achshalterung "ausgeleiert" und hält nur noch einseitig, sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 766/2, jedoch Zugmaschine weinrot (wie bei Pritschen-Sattelzug Danzas 734/1), sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
633/3C, seltene Farbvariante mit weinroten Chassis, neuwertig
865/1, Zugmaschine F (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau), Container B (silbergrau, frühe Version mit Löchern zur Türaufnahme), fast neuwertig
1108/1D, sehr gut
614/2H, sehr gut bis neuwertig
608/2B mit passendem Anhänger 525/2AB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
615/2F, Chassisversion ohne Bodenprägung, neuwertig
615/2M, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", fast neuwertig
771/1BA, Auflieger weiß (ohne Vergilbung), stirnseitig angeklebtes Kühlaggregat platingrau, sehr gut bis neuwertig
792/1BA, fast neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
613/2C, neuwertig
1013/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, späte Version mit breitem Druck und massivem Posthorn, alle Drucke fast 100% oder 100%, fast neuwertig
627/2J, sehr gut
736/2DF, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "25 4 72")
