766/1B, neuwertig
766/2, sehr gut bis neuwertig
1110/2D, Mulde farbvariantentypisch gleichmäßig vergilbt, sonst sehr gut bis neuwertig
634/2B, fast neuwertig
527/1B, neuwertig
719/1E, sehr gut
716/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche und Bodenprägung "WM", fast neuwertig
762/1BF, erste Version mit hohem Steg vor der Stützrolleneinheit, sehr gut
1161/2D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
634/2B, neuwertig
671/1FA, neuwertig
800/2BB, sehr gut bis neuwertig
614/2D, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, neuwertig
865/1, Zugmaschine F (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau), Container B (silbergrau, frühe Version mit Löchern zur Türaufnahme), fast neuwertig
763/1GE, neuwertig
614/2H, sehr gut bis neuwertig
799/1A, sehr gut
1016/3, späte Version mit Dachlüfter und großem Posthorn-Druck (5,5 mm, beidseitig 100%), neuwertig
610/2F, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
786/1BC, sehr gut bis neuwertig
957/2, neuwertig
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), neuwertig
614/2H mit passendem Anhänger 525/4B, am Anhänger ist eine Achshalterung "ausgeleiert" und hält nur noch einseitig, sonst sehr gut bis neuwertig
770/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in sehr guter OVP
