121/1G, sehr gut bis neuwertig
123/3C, neuwertig
123/3R, sehr gut
123/3O, sehr gut bis neuwertig
138/2BW, sehr gut bis neuwertig
140/2AG, sehr gut
140/2AR, sehr gut bis neuwertig
143/1V, sehr gut
158/3GG, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut
159/2DA, sehr gut bis neuwertig
162/1C, neuwertig
167/1B, späte Version mit unlackierten Kotflügeln, sehr gut
192/1GK, sehr seltene Farbvariante der Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
200/2FD, Zugmaschine braunelfenbein, Aufliegerunterteil farbabweichend signalblau, sehr gut
227/1F, erste Version ohne Zughaken, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
235/1B, "Esso"-Abziehbild am Heck 100%, fast neuwertig
258/2B, Rotkreuz-Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 95% (Druckmangel herstellungsbedingt), neuwertig
259/3, sehr gut bis neuwertig
161/1E, sehr gut
170/1A, sehr gut bis neuwertig
227/1B, Schablonierung 100%, neuwertig
229/3 (Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%) mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 230/1 (Druck 100%), Schablonierung 100%, neuwertig
481/2, späte Version mit Rückleuchten, neuwertig
481/2, sehr gut
138/2AH, sehr gut bis neuwertig
138/2BL, neuwertig
144/1A, sehr gut bis neuwertig
481/2, späte Version mit Rückleuchten und Warnbake am Heck, sehr gut bis neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
114/1, frühe Version mit einem Auspuffrohr, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
176/2DB mit 547/2BA (Chassis himmelblau), neuwertig
489/1E, Karosserie geringfügig dunkler als bei Position 5062, sehr gut bis neuwertig
123/3R, sehr gut bis neuwertig
204/2FG, Zugmaschine himmelblau, sehr gut
233/1, sehr gut bis neuwertig
123/3R, neuwertig
1164/2A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
113/2B, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, gut bis sehr gut
114/2A, Posthorn-Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
116/2C, seltene Farbvariante in der Version mit Bodenprägung "Coupé", sehr gut
